Le Blog Auto

Au salon de Bologne, Nissan présente ce Qashqai « mur du son » dont la partie arrière est tapissée de haut-parleurs. Les constructeurs sont vraiment prêts à tout pour que les gens s’intéressent à leurs SUV…

J’en appelle aux esprits, j’en appelle aux marabouts, j’en appelle à l’au-delà, j’en appelle à toute âme sensible à la crise traversée par les Big Three et ses conséquences dramatiques sur ses employés. Dimanche, la messe prononcée au Greater Grace Temple de Detroit avait un parfum d’huile de vidange. Le révérend a en effet béni trois SUVs hybrides fournis par des concessionnaires locaux afin de prier pour un éclaircissement au-dessus du ciel automobile américain.

Voici enfin le véhicule pour lequel Mazda nous a invité à Bologne. Après un bref aperçu lors de la grande messe, nous avons retrouvé la Mazda 3 au salon de Bologne et cette fois, nous avons pu réellement l’appréhender. Tout, tout, tout, vous saurez tout sur la « New Mazda 3 ».

General Motors demandait au bas mot 18 milliards de dollars aux commissions bancaires du Sénat et de la Chambre des représentants. Au final les Big Three ont obtenu 15 milliards de dollars sans que la répartition entre les trois soit concrètement spécifiée. En mal de liquidités financières et de nouveau victime de volumes de commercialisation à la baisse, General Motors s’adapte. Et ce sont évidemment les salariés qui trinquent. 

Après les SUV DR3 et DR5, DR Motor compte s’attaquer au segment des citadines, avec la DR1. Elle fait ses grands débuts au salon de Bologne