Le Blog Auto

Presque tous les constructeurs aumobiles présents sur le sol français étendent les mesures gouvernementales récemment détaillées par le président de la République. Dans leur chasse à la liquidation des stocks, ils proposent tour à tour des aides financières supplémentaires aussi bien sur des taux de financement du crédit que sur des enveloppes complémentaires. Détails non exhaustifs.

Les membres du Sénat américain n’ont pas été capables de trouver un accord cette nuit pour voter le plan de relance du secteur automobile. Malgré une journée marquée par de longues et tendues tractations entre les pro et anti déblocage de l’enveloppe financière, le vote final a été rejeté, la majorité des deux tiers sur les cent sénateurs n’ayant pas été atteinte. Les appels de George Bush et Barack Obama martelant l’impératif de suivre ce plan n’ont pas suffi. Le plan de sauvetage en urgence coule entraînant dans son sillon General Motors et Chrysler dont l’avenir à très court terme n’a jamais été aussi proche d’une faillite.

Dévoilée au dernier salon de Los Angeles en version berline, puis à Bologne en version Hatchback à 5 portes, la Mazda 3 sera également présente, dans ses deux variantes, au prochain salon de Détroit.

DR Motor a plus d’un tour dans son sac. En parallèle de ses SUV à moteur Fiat, il a fondé Katay, qui importe des véhicules Chinois en l’état.