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La Subaru Impreza ne pouvait pas rester longtemps en retrait de sa rivale éternelle la Mitsubishi Lancer Evolution X. Comme cette dernière, la voici qui adopte des manières moins extrêmes, via une nouvelle déclinaison qui arrive aujourd’hui dans les concessions japonaises après que nous l’ayons aperçu au Tokyo Auto Salon le mois dernier : la WRX STI: A-Line. Au menu, un 2,5l turbo, une boîte de vitesses automatique et quelques éléments de confort.

Le un monospace du segment B lors de l’imminent Salon de Genève, dont les premières images ont été dévoilées aujourd’hui.

Les premières estimations du tarif de la néo-rétro pony car s’affiche à 20 995 $ soit approximativement 16 400 euros. Une conversion qui dans l’absolu ne signifie évidemment pas grand chose.

Allez deux modèles estampillés sport de la Megane RS et Clio RS s’amusent à enchaîner les tours.

Pour l’heure il ne s’agit que d’une idée et non d’une décision actée et d’un plan signé par les dirigeants et personnels concernés travaillant pour la firme au losange. Les agents de production, employés frappés par des périodes de chômage partiel, touchent jusqu’ici 80 % de leur salaire net. Un dispositif complémentaire est à l’étude. Objectif : indemniser à 100 % le chômage partiel par la création d’un fonds solidaire de gestion de crise.

Après la pconstructeur du pays du soleil levant table ainsi sur une méthode plus efficace pour contrer la hausse continuelle du yen pénalisant alors ses exportations.