Après un début de saison problématique, Satoshi Motoyama et Benoît Tréluyer. champions 2008 sur la Nissan GT-R officielle, arrivaient au Fuji Speedway le dos au mur. Sans victoire, la course au titre devenait particulièrement compliquée. La pression était grande, d’autant que Benoît, ayant écopé de pénalités dans les courses précédentes, ne pouvait se permettre d’être trop audacieux en piste. Heureusement pour Nismo et ses pilotes, tout s’est passé selon le plan prévu, de la pole à la victoire. Mais les 400 km que comptait cette épreuve traditionnellement disputée le lundi de la Golden Week n’ont pas été de tout repos pour l’équipage vainqueur, non plus d’ailleurs pour le reste du plateau dans une course passionnante et disputée d’un bout à l’autre à tous les étages du peloton devant 50.000 spectateurs (74.800 présents sur les deux jours de l’épreuve)

La première épreuve du championnat FIA GT3 a vue la victoire, dans les deux courses du meeting, de la Morgan Aero Super Sport. Une victoire de la paire Martin / Lesoudier le dimanche, qui complète celle de Scheier / Enjalbert le samedi.

A quelques encablures de sa présentation officielle, sans doute au salon de Francfort, l’Audi A5 Sportback vient de nouveau d’être prise en photo volée nocturne. Pas grande chose de neuf à signaler sur une Audi A5 « simplement » dotée de cinq portes…

S’il veut réussir à s’offrir la division européenne de General Motors (dont Opel représente près de 80 % du chiffre d’affaires), GM Europe.

Avec le démantèlement progressif d’une partie de General Motors, qui s’est séparé la future Opel Astra.

Depuis que General Motors a décidé de se séparer de sa filiale européenne déficitaire Opel, tout en conservant Vauxhall au Royaume-Uni, beaucoup se demandaient ce qu’allait bien pouvoir proposer comme modèles la firme britannique ainsi séparée de son doublon continental historique. GM vient d’apporter la réponse : Vauxhall collaborera avec GM Daewoo.

Un clip avec du tout-terrain, ça vous tente? Au menu: pente à 45°, escaliers, nids de poule de la taille d’une Twingo, croisement de pont et un bassin d’1m20 de profondeur.

Le temps est plus que jamais compté l’avenir de Saturn sous le giron de sa maison mère. Dans un communiqué de presse, le constructeur américain accélère la cadence précisant que les offres reçues permettent désormais d’étudier en profondeur la cession de Saturn.

Avant la sortie sur grand écran de l’épisode numéro deux des aventures des Autobots Vs Decepticons, la bataille entre les bons et les méchants est relancée…

Suite à de tuner allemand PPI confirme les caractéristiques intégrales de la R8 Razor GTR.