Renault Filante Record 2025 : 1008 km sur une charge
Dans la droite ligne des records de vitesse et de consommation de la Renault 40 CV des Records en 1925, Renault a lancé son concept […]
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Spyshot : Fiat 500C Abarth
La 500C s’apprête donc à se parer du scorpion à son tour.
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Iso Revolta Marella : étude stylée sauce ZR1
Lorsqu’un apprenti designer russe pose les traits d’un concept après un accord obtenu auprès de Bertone Mantide. Pour l’heure il ne s’agit que d’une maquette.
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Rallye : caméra embarquée
Le week-end dernier a eu lieu le Rallye du Touquet Pas de Calais. Au Blogauto nous aimons vivre à fond le rallye, on fait évidemment le direct mais quand on peut vous proposer quelques vidéos à l’intérieur de la voiture on hésite pas.
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Le conducteur du jour: Porsche 911 T… comme Très optimiste
Il existe un coin de Paris où le temps semble s’être arrêté dans les années 60-70. Les riches touristes Américains viennent y chercher les fantômes de Jean-Paul Sartre et Simone de Beauvoir. Un ancien réalisateur de films érotiques de cette époque y possède une galerie. Dans ce contexte, rien d’étonnant à trouver une Porsche 911 T des années 70. Le propriétaire était visiblement un rien optimiste car il l’a garée sans remettre le toit. Il a plu dans la soirée et j’espère qu’entre-temps, il s’est ravisé. Sous peine d’avoir la baignoire la plus rapide de France…
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F3Euroseries : Jules Bianchi remporte le titre à Dijon.
En 2007, Romain Grosjean remporte le titre de F3 Euroseries, en 2009 c’est au tour de Jules BIanchi. On s’y attendait et nous n’avons pas été déçus. Jules Bianchi a été sacré ce week-end sur le circuit de Dijon.
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Rallye : Jean Marie Cuoq s’impose au Rallye des Cardabelles
Il fallait s’en douter Jean Marie Cuoq remporte cette nouvelle édition du Rallye des Cardabelles à bord de sa Peugeot 206 WRC. Le pilote s’est assuré de la victoire en gérant cette dernière journée même s’il a réalisé le meilleur temps dans la dernière spéciale.
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DTM Dijon, Course: Un cru 5 Etoiles
On le savait, en venant à Dijon, le DTM promettait une course sensationnelle, sur le tracé de Prenois témoin par le passé, de duels de légende. Nul besoin d’une météo capricieuse pour fausser les débats, le temps fut au beau fixe pendant toute l’heure de course. Simplement, ce tracé très sélectif, a permis aux meilleurs de se distinguer à l’occasion de véritables combats rapprochés en fin de course, qui opposait les pilotes du top 12. Coups de roues, dépassements dans tous les sens, morceaux de carbone sur la piste… Les plus costauds auront obtenu les points, derrière un Paffett finalement vainqueur, qui fut au-delà des débats dans les derniers tours.
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Chrysler veut renouer avec les profits
Dans un entretien publié par le quotidien canadien Globe and Mail, le directeur général de Chrysler Sergio Marchionne a expliqué qu’il voulait que sa marque renoue avec les profits opérationnels d’ici deux ans.
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Vidéo : leçon de copilotage
Être copilote, c’est un vrai métier. Dans la voiture, il faut s’occuper des notes et savoir donner un bon rythme à son pilote… le calmer et parfois l’exciter un peu.
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Quelques changements pour la Mitsubishi Lancer Evo X
Deux ans après son lancement, la Mitsubishi Lancer Evolution X change. Un peu. Très peu en fait, et c’est le Japon qui, logiquement, en profite le premier. Si vous attendez des modifications touchant à la mécanique ou aux trains roulants, améliorant la performance, passez directement à la note suivante. On est dans le domaine du détail pour fan très pointilleux.
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