Les exportations chinoises de véhicules électriques explosent
En novembre, la Chine a exporté près de 200 000 véhicules électriques, portée par une forte demande en Asie, Europe et Amérique latine. Les exportations […]
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Chicago 2010 : Honda Odyssey Concept
Alors que le marché américain du monospace (minivan comme l’appellent les autochtones) se trouve plutôt dans une période de marée basse, Honda reste la référence du segment avec l’Odyssey qui jusqu’ici tient sans trop de peine la dragée haute à ses quelques concurrents. Mais avec un Toyota Sienna ambitieux, il était temps pour Honda d’actualiser son champion. C’est chose faite avec la révélation hier au Salon de Chicago d’un concept préfigurant fidèlement la nouvelle génération de l’Odyssey qui arrivera à l’été.
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Chicago 2010 : Honda Odyssey Concept
Alors que le marché américain du monospace (minivan comme l’appellent les autochtones) se trouve plutôt dans une période de marée basse, Honda reste la référence du segment avec l’Odyssey qui jusqu’ici tient sans trop de peine la dragée haute à ses quelques concurrents. Mais avec un Toyota Sienna ambitieux, il était temps pour Honda d’actualiser son champion. C’est chose faite avec la révélation hier au Salon de Chicago d’un concept préfigurant fidèlement la nouvelle génération de l’Odyssey qui arrivera à l’été.
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Red Bull Racing RB06
Red Bull Racing avait préféré passer le premier test à Valencia pour mieux peaufiner la nouvelle voiture. Celle-ci est apparue hier à Jerez aux mains des deux pilotes de l’écurie Sebastian Vettel et Mark Webber, qui ont l’ambition cette année de se joindre au premier groupe Ferrari, McLaren et Mercedes pour la lutte pour le titre.
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Red Bull Racing RB06
Red Bull Racing avait préféré passer le premier test à Valencia pour mieux peaufiner la nouvelle voiture. Celle-ci est apparue hier à Jerez aux mains des deux pilotes de l’écurie Sebastian Vettel et Mark Webber, qui ont l’ambition cette année de se joindre au premier groupe Ferrari, McLaren et Mercedes pour la lutte pour le titre.
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Bilan 2009 : PSA creuse ses pertes
L’année 2009 ne restera pas un bon souvenir pour PSA. Le constructeur automobile français vient de présenter ses résultats financiers qui se traduisent par une perte nette de 1,161 milliard d’euros, trois fois plus importantes que celles de 2008 (363 millions). Le chiffre d’affaires a lui reculé de 10,9% à 48,417 milliards d’euros.
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Bilan 2009 : PSA creuse ses pertes
L’année 2009 ne restera pas un bon souvenir pour PSA. Le constructeur automobile français vient de présenter ses résultats financiers qui se traduisent par une perte nette de 1,161 milliard d’euros, trois fois plus importantes que celles de 2008 (363 millions). Le chiffre d’affaires a lui reculé de 10,9% à 48,417 milliards d’euros.
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Genève 2010 : Volkswagen Touareg
Il était attendu, le voilà… le nouveau Volkswagen Touareg. Si stylistiquement, la surprise est faible, c’est techniquement qu’il y a de l’intérêt à cette nouvelle génération.
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Genève 2010 : Volkswagen Touareg
Il était attendu, le voilà… le nouveau Volkswagen Touareg. Si stylistiquement, la surprise est faible, c’est techniquement qu’il y a de l’intérêt à cette nouvelle génération.
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Nouveau trafic autour de pièces Peugeot Sport
Après l’affaire d’un trafic de pièces détachées entre Peugeot Sport et un garagiste de région parisienne, une autre affaire secoue un sous-traitant du département sportif de la marque au Lion.
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