Le Blog Auto

La voici donc en live cette étude de style dévoilée par Bertone au salon de Genève et fruit d’un dessin signé Mike Robinson. Rien à dire le rapace roulant, lien avec son patronyme Pandion, étire majestueusement ses « ailes » démesurées. On dirait même un fruit dont en enlèverait la peau par parties successives. Et si vous ne saviez pas que Pandion faisait référence à un petit rapace du continent nord-américain, découvrir sa face avant suffit. Non clairement le plus hallucinant visuellement ce sont les ouvrants longs, mais longs. Pour le reste, rien à dire 100 % conceptuel.

Houston, ici la terre. Prêt au décollage. Attachez vos ceintures, le missile Apollo Gumpert est annoncé sur le pas de tir. Évolution de l’Apollo, cette version 2010 reprend les recettes du succès tout en ajoutant des ingrédients plus épicés. Oui, évolution oblige. Le monstre sera proposé en livrées blanche ou noire. Échec et mat forcément pour quasiment toute la concurrence avec telle cavalerie pour se mouvoir. La supersportive d’Altenburg de dévoile en photographies et détails.

Houston, ici la terre. Prêt au décollage. Attachez vos ceintures, le missile Apollo Gumpert est annoncé sur le pas de tir. Évolution de l’Apollo, cette version 2010 reprend les recettes du succès tout en ajoutant des ingrédients plus épicés. Oui, évolution oblige. Le monstre sera proposé en livrées blanche ou noire. Échec et mat forcément pour quasiment toute la concurrence avec telle cavalerie pour se mouvoir. La supersportive d’Altenburg de dévoile en photographies et détails.

Après la Clio R.S. de recevoir la fameuse livrée bleue à bandes blanches…

Après la Clio R.S. de recevoir la fameuse livrée bleue à bandes blanches…

Quand un modèle arrive en fin de carrière, le plan classique est de faire une série limitée pour essayer de stimuler un peu les ventes avant l’arrivée du successeur. Cela passe souvent par un partenariat avec une marque en dehors de l’automobile, et par un aspect particulier pour se distinguer du tout-venant. On a aussi droit régulièrement à des options gratuites comme un pré-équipement radio et un rétroviseur extérieur passager ! Tout ça pour dire que la Zonda tricolore est un exemplaire unique basé sur la Zonda Cinque dont le nom fait référence à la Patrouille de France d’Italie, les Frecce Tricolori.

Quand un modèle arrive en fin de carrière, le plan classique est de faire une série limitée pour essayer de stimuler un peu les ventes avant l’arrivée du successeur. Cela passe souvent par un partenariat avec une marque en dehors de l’automobile, et par un aspect particulier pour se distinguer du tout-venant. On a aussi droit régulièrement à des options gratuites comme un pré-équipement radio et un rétroviseur extérieur passager ! Tout ça pour dire que la Zonda tricolore est un exemplaire unique basé sur la Zonda Cinque dont le nom fait référence à la Patrouille de France d’Italie, les Frecce Tricolori.

Loin du feuilleton automobilo-industriel Saab l’ayant un temps donné inscrit au générique comme repreneur plus que potentiel, chasseuse de Veyron élevée aux Krisprölls en a-t-elle le comportement aussi réputé au quotidien ? Mystère. Reste une fiche technique hallucinante : 1,3 t, 911 ch et 1 100 Nm. Entre autres données évidemment…

S’il était un modèle attendu pour sa première apparition publique mondiale l’Alfa Romeo Giulietta était à chercher parmi ceux-là. Reposant sur la nouvelle plateforme « Compact », conjuguant par exemple luminium et aciers « haute résistance » ceci lui offrant une « structure à la fois rigide et légère », la compacte italienne s’inspire de sa petite soeur MiTo question style tout en ne pouvant pas renier ses liens de parenté avec la plus exclusive 8C. Rappelons qu’elle déboulera sur les marchés en mai prochain pour un ticket d’entrée oscillant avec les 22 000 euros. Au client ensuite de choisir entre 1.4 TB de 120 ch, 1.4 TB MultiAir de 170 ch, 1.6 JTDm de 105 ch et 2.0 JTDm de 170 ch. Les plus patients souhaitant jouir d’une dose supplémentaire d’agrément mécanique attendront l’arrivée en concession de la motorisation 1750 TBi délivrant 235 ch pour prendre le volant de la Quadrifoglio Verde. A la Giulietta désormais de charmer ses Roméo éventuels à travers nos photos live…