Loin du feuilleton automobilo-industriel Saab l’ayant un temps donné inscrit au générique comme repreneur plus que potentiel, Koenigsegg retourne aux affaires courantes en dévoilant la somptueuse Agera du côté de Genève. Cette hypercar extraordinaire, oui qui sort de l’ordinaire, est une dérivée de la déjà paroxystique CCXR. Sur ce segment précis (celui des bêtes hors du commun) Koenigsegg n’a pas grand nombre de rivaux sur la planète automobile. Cette chasseuse de Veyron élevée aux Krisprölls en a-t-elle le comportement aussi réputé au quotidien ? Mystère. Reste une fiche technique hallucinante : 1,3 t, 911 ch et 1 100 Nm. Entre autres données évidemment…
Je ne vous referai pas le topo de la présentation de cette hypercar suédoise stratosphérique après un premier billet de présentation assez complet. Dommage on n’a toujours pas d’idées sur combien chacune des 16 à 20 unités produites sera facturé…
A lire également. Genève 2010 : Koneigsegg Agera, « Veyronesque ».
