La Ferrari 458 Italia de Fernando Alonso

Si vous posiez des questions quant à l’identité du propriétaire de cette 458 Italia, un simple coup d’oeil à la photo illustrant ce billet suffit à l’apprendre. Heureux qui comme Fernando Alonso vient de toucher sa petite 458 Italia de fonction tandis qu’à l’époque son coéquipier brésilien Felipe Massa devait « se contenter » d’une petite Fiat 500. Pour les amateurs de symbole sachez que l’Espagnol a opté pour une livrée de carrosserie blanche, Bianco Fuji dans le texte, laquelle se marie assez bien avec l’intérieur sombre (et rappels de blancs via le nom Alonso et le cheval cabré).

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Aston Martin Cygnet : par ici l’addition (salée)

Dans un entretien accordé à Autocar, Ulrich Bez s’est confié sur le tarif de vente de la petite Cygnet, iQ rebadgée et « astonmartinisée », laquelle, rappelons-le, ne sera proposée qu’aux actuels clients de la marque ou à ceux ayant passé commande de tel ou tel modèle Aston Martin. Et bien, sacrebleu malgré le prestige du blason Aston Martin, on peut dire que le CEO de la marque et les dirigeants ne se mouchent pas avec le coude puisque…

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Toyota aux USA : la clientèle ne boude pas la marque

Après le battage médiatique autour des vagues de rappel, une tentation avérée au protectionnisme des constructeurs nationaux, des prises de positions parfois fantaisistes de certains politiques, la parole revenait finalement à la clientèle. Les consommateurs US allaient-ils bouder le constructeur japonais craignant de voir leur modèle ne plus freiner ou leur pédale d’accélérateur restée enfoncée ? Finalement non, Toyota ayant pris l’option de réagir en proposant diverses campagnes de promotion. Comme quoi. Ainsi, après deux premiers mois compliqués sur le sol américain, mars et avril devraient permettre au géant mondial de redresser la barre.

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