Le Blog Auto

Scirocco. Evidemment, le chef de site, Andreas Hinrichs, est très heureux et il a même déclaré que c’est l’un des meilleurs moments de sa vie.

Il y avait Renault avec sa SuperCinq, il y a maintenant SsangYong, avec son Super Rexton ! Le constructeur coréen profitera de son passage au prochain Mondial de l’Auto pour dévoiler l’ultime évolution de son plus gros SUV, le Rexton. Malheureusement certainement pas de quoi relancer sa carrière en Europe…

Chang-ceci, Dong-cela, Jian-machin, des « k », des « z », des « x » et des « q » à la pelle (comme s’ils avaient nommé leur boite en fonction de lettres trouvées dans le Scrabble)… Pour le novice, l’automobile Chinoise est une jungle de nom imprononçables. Personnellement, lorsque j’ai commencé à m’y intéresser, j’avais l’impression de découvrir de nouvelles marques tous les jours ! En conséquence, on a vite l’impression d’une armée de marques Chinoises sur le point d’envahir l’occident. Encore un stéréotype.

Vous le savez,  Audi célèbre cette année le trentième anniversaire de sa transmission intégrale Quattro. En guise de cadeau, le constructeur aux anneaux propose à ses clients italiens une petite série spéciale baptisée comme il se doit «30 years Quattro edition».

Depuis le premier août, toutes les Opel vendues en Allemagne et Vauxhall «véhicules particuliers» en Grande-Bretagne bénéficient d’une garantie illimitée dans le temps !

Pour Citroën, l’heure du jugement a sonné. Souvenez vous, il y a quelques semaines le constructeur aux Chevrons lançait le concours des « Citroën Creative Awards ». Son but, recueillir les propositions du public pour habiller virtuellement le toit d’une DS3, avec à la clé l’introduction au catalogue de la création du lauréat. 

Après la Bugatti Veyron Vincero du tuner Mansory, celui-ci récidive avec cette version en or, dénommée pour l’occasion : Vincero d’Oro. Du lourd, voire très lourd dans le domaine du tuning sur super-sportives. Explication

Nous avions déjà entrevu le nouveau Nissan Elgrand il y a quelques semaines mais la présentation officielle et les détails ont été dévoilés hier à Yokohama. C’est seulement dans le souci ne pas vous infliger une fois de plus le titre éculé « Le Retour du Roi » que ce post est nommé différemment, mais la tentation a été grande tant ce titre aurait été approprié: Nissan promeut sans fausse modestie le Elgrand comme « King of minivans » et on ne peut guère les contredire, sauf peut-être sur l’appellation Minivan. L’Elgrand avec ses 4915 mm de longueur est loin d’être mini et 7 ou 8 personnes selon les configurations y voyagent en grand confort.

Faites chauffer l’eau, sortez les biscuits fins, Renault nous propose 30s de repos avec la nouvelle publicité pour la Twingo Gordini. Le constructeur au Losange a dévoilé cet inédit spot sur sa page Facebook qui définit, s’il le fallait encore, clairement sa cible : chic et féminine.

Né en 2006, le monospace phare de la marque aux chevrons voit passer les années sans que sa ligne n’ait trop à souffrir de la concurrence. Cependant il entre dans une période de sa carrière propice à un restylage. Sans doute attendu pour l’automne, le C4 Picasso n’a subi que de menues retouches cosmétiques.