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Si à son Salon national Lada présente sa version de la Dacia Logan sous le nom de R90, le constructeur n’en oublie pas pour autant ses modèles propres, qu’il fait même évoluer. Ainsi, pour leur millésime 2011, les Kalina et Priora ont droit à quelques retouches et même à un système de navigation intégré.

Juste pour le plaisir des yeux, voici une large galerie de nouvelles photographies de la dernière un chrono de 7’48 » là où vous savez en Allemagne.

Au Salon de Moscou, qui a ouvert ses portes à la presse aujourd’hui, Lada dévoile son tout nouveau modèle (sic), toujours baptisé du nom de code interne de R90. Sous les traits de cette «voiture à bas prix à grande capacité de chargement», vous aurez bien sur reconnu  la Dacia Logan MCV rebadgée. La participation de Renault dans le constructeur russe commence à se faire sentir.

Lamborghini présente une ultime série de sa supercar Reventon (20 pièces) limitée à 65 unités. Il s’agit d’un modèle réduit à échelle 1:10 radiocommandé animé par un micro moteur de 3 cc couplé à une boîte de vitesses à deux rapports et transmission intégrale.

Si on connaît les lignes définitives du Range Rover Evoque depuis le début du mois de juillet, les détails techniques ou encore concernant les équipements et finitions n’ont pas encore été communiqués par la marque. Concernant ces différents points, la première présentation publique lors du Mondial de Paris devrait permettre d’en savoir davantage. Quant au fait que Land Rover ne fasse plus partie du groupe Ford (depuis le rachat avec Jaguar par Tata) ne signifie évidemment pas pour autant que le constructeur à l’ovale bleu et Land Rover ne partagent rien.

Renault bombe le torse au salon de Moscou. Fort de son statut de premier importateur en Russie, il annonce que « reste du monde ».)

Après avoir découvert le millésime 2011 de l’Américain Nissan Rogue, Nissan lève le voile sur le restylage apporté au Murano américain, un restylage qui intervient finalement deux années après une complète refonte. Cette deuxième génération du Murano de Nissan est pourvue d’une calandre et d’un pare-chocs à la conception repensée, de nouveaux feux arrière et de jantes en alliage d’aluminium de 18 pouces au design revu et amélioré. Plusieurs perfectionnements ont en outre été apportés à l’habitacle et aux caractéristiques du véhicule.

Ford et Ford Racing continuent de diversifier leur offre. En complément de la possibilité offerte aux amateurs et privés de piocher dans le catalogue Ford Racing Parts pour y choisir le V8 5.4  de la Shelby GT500, un échelon de bestialité mécanique supplémentaire est franchi. Un nouveau kit moteur permettra en effet d’en promettre et offrir bien plus…