Le discours de Akio Toyoda était très attendu à Detroit. Le patron de Toyota n’a pas déçu en utilisant une image typiquement japonaise pour présenter l’avenir de sa marque. Ses prochains modèles devront ressembler à des onigiri (!).

Si vous êtes un fidèle de l’exposition de photos, peut-être avez-vous remarqué qu’un certain Arnaud voyait souvent ses clichés publiés. Il s’agit d’Arnaud Taquet, du site PrestigeSportCars.eu, qui va aujourd’hui nous en dire un peu plus sur le travail qu’il réalise.

Après nos thèmes à Monaco et à Paris, l’exposition de photos s’arrête aujourd’hui sur les véhicules dont la cylindrée est inférieure à 2500 cc. Au menu : Sprintcar, Mitsubishi Lancer Evolution IX, BMW Z1, Renault 5 Turbo, Subaru Impreza WRX STI 8, Lotus Elise Club Racer et 111R, Porsche 356 Super 1600 et Citroën AX Sport. Bonne visite !

On dit souvent que le ridicule ne tue et c’est tant mieux mais il faut le reconnaître, on pourrait se poser des questions : créer une réplique de Rolls-Royce Phantom sur base de BMW 750i…Cet « essai » de réplique de Rolls-Royce Phantom a été effectué sur une BMW 750i E32, c’est-à-dire le modèle qui a été fabriqué entre 1986 et 1994. De plus, il est à noter que ce véhicule provient d’un site de ventes automobiles polonais et il est donc à vendre. Alors il faut le dire, ce n’est pas vraiment très beau. La partie la « mieux réussie » reste l’avant avec cette grille rappelant , grossomodo, celle de la vraie Rolls-Royce.

Chez Nissan, le message était ambivalent avec le centre du stand partagé entre une Leaf surbaissée et chargée d’un ensemble aérodynamique pour évoquer un futur électro-sportif dont tout reste à imaginer et une GT-R prête à rentrer dans le vif de la bagarre en peloton.

Voilà l’une des seuls «vraies» Première Mondiale du Salon de Bruxelles ! Fort du succès de la 320d Efficient Dynamics Edition, BMW en présente la version Touring, comprenez break. Conservant le même bloc 2 litres diesel de 163 chevaux, cette dernière se montre à peine moins vertueuse, l’esprit pratique en plus.

Apparue sous le soleil californien lors du Salon de Los Angeles, la Volkswagen Eos restylée a rejoint la grisaille belge pour la prochaine quinzaine. Son restylage complet de ses parties avant et arrière lui permet d’afficher une allure toujours fine et équilibrée dont ne peuvent se prévaloir toutes ses concurrentes.

Restylée à la fin du mois de novembre dernier, l’Opel Corsa tente de résister à la déferlante de nouveautés apparues sur son segment ces deux dernières années en adaptant sa plastique aux nouveaux standards du design Opel et en retouchant légèrement son intérieur.