Dévoilée à Bologne, la petite 500 Bicolore fait bel et bien partie des invitées de Fiat au rendez-vous Bruxellois. Reprenant la même découpe de teintes que les Abarth bicolors dévoilées à Genève, celle exposée en Belgique est toujours présentée dans le même assortiment de couleurs – rouge et blanc – que celle qui était en Italie.
Dévoilée en Juin dernier au dernier dans sa version nord-américaine, la Volkswagen Jetta fait sa première apparition européenne à Bruxelles. Emancipée de son allure de Golf avec un «sac à dos», la Jetta devient une vraie petite Passat !
Comme attendu, la dernière étape vers Buenos Aires n’a apporté aucun changement au classement général du Dakar 2011. Carlos Sainz gagne cette dernière spéciale mais reste sur la troisième marche du podium derrière Nasser Al Attiyah, nouveau vainqueur, et Giniel de Villiers. Volkswagen reste intouchable en Amérique du Sud.
Nous vous faisions part il y a quelques jours, d’une BMW Série 7 qui avait été volée durant le salon de Detroit. Et bien celle-ci vient d’être retrouvée. Explications…
En 2010, on a vuL’équipe Jetalliance engagera deux Lotus Evora en Le Mans Intercontinental Cup (LMIC.)
L’année dernière Toyota avait frappé un grand coup au Tokyo Auto Salon pour le lancement du label G’s avec la FT-86 dans de nouveaux atours, mais n’avait pas vraiment donné suite, empêtré dans ses ennuis américains. L’offre du TAS 2011 est moins spectaculaire mais devrait donner plus de fruits dans le courant de l’année.
Chery, premier constructeur Chinois « pur », a de l’ambition. En terme de chiffres de vente ou d’exportation, il reste timoré. En revanche, pour ses voitures, il ambitionne de faire aussi bien que les Japonais. Lors du prochain salon de Shanghai, il présentera une grande berline, la Cowin 6 (nom de code interne: B16.)
A une majorité de 54,05 % les 5.431 salariés de l’usine Fiat de Mirafiori à Turin ont accepté l’accord durcissant leurs conditions de travail proposé par la direction.
Chaque année, en janvier,la Jeep Wrangler.
Dans la bataille premium sur le marché hexagonal, laquelle des trois marques allemandes aura finalement le mieux tiré son épingle du jeu ? l’étoile ? Avec les chiffres officiels fournis par le constructeur à l’étoile justement, il est désormais temps d’officialiser la chose.