À San Francisco, les robotaxis Waymo reprennent la route
À San Francisco, une panne de courant majeure a un temps immobilisé les robotaxis Waymo, révélant les limites actuelles de la conduite autonome en milieu […]
Lire la suiteÀ San Francisco, une panne de courant majeure a un temps immobilisé les robotaxis Waymo, révélant les limites actuelles de la conduite autonome en milieu […]
Lire la suiteAvant sûrement de se pencher à l’avenir sur la 457 ch ou 487 ch de série.
Lire la suiteAprès une première présentation en vidéo de sa gamme restylée, voici que la marque Mini continue de promouvoir. En effet, voici une nouvelle vidéo fun et colorée…
Lire la suitedéjà terrible Rosso Edizione 747. Qui peut le plus, peut le plus. Altius, citius, fortius…
Lire la suiteSi depuis des mois l’actualité chez Freelander. Justement, la marque communique sur ce dernier avec la production de l’exemplaire numéro 250 000 du côté de Halewood au Royaume-Uni.
Lire la suiteDans quelques jours, le 4 avril précisément, 2″. Cette série se distingue avant tout pour deux de ses attributs à savoir sa livrée de carrosserie ou sa motorisation inédite en France. Revue de détails de celle qui sera commercialisée au tarif de 14 800 euros TTC (sans opérations commerciales en cours) offrant un avantage en équipements de 750 euros.
Lire la suiteComme ce fut notamment le cas lors de tests réalisés par Chevrolet pour la Volt, exemple non exhaustif, C30 électrique une batterie de tests dans des conditions de grand froid. Au total, ce sont plus de 200 tests et essais différents qui ont été réalisés par des températures allant jusqu’à moins 20 degrés Celsius. Histoire notamment de ne pas voir son autonomie réduite lors des frimas de l’hiver, la nordique dispose de trois systèmes de climatisation.
Lire la suiteNon, point de préparation sur la 599 GTB Fiorano. Nom de baptême de la belle ? Race Edition. Tout est donc résumé ou presque…
Lire la suiteJeremy Clarkson et ses hommes ont pour habitude de régulièrement tailler un costard à telle ou telle voiture passant entre leurs mains. C’est bien fait, souvent drôle et toujours teinté d’une forte dose de mauvaise foi, c’est le principe de l’émission. Les constructeurs concernés apprécient plus ou moins mais ne pipent pas. La popularité de Top Gear est trop forte pour se mettre l’émission à dos… jusqu’à maintenant: Tesla, qui ne fait rien comme tout le monde, a décidé mardi de poursuivre la BBC en diffamation.
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