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Plus méchant, plus viril, plus long (8 cm), plus généreux en volume de chargement (+ 82 l) mais finalement plus beau ? A voir. Et pour en voir davantage sur le nouveau Kuga alias Kuga II, pendant européen de l’Escape américain, rien de tel que de nouvelles photographies prises en live sur le stand du constructeur de Dearborn.

Une piqure photographique de rappel sur la  nouvelle compacte d’Ingolstatd, cela vous tente ? Alors en route pour apprécier les images prises sur le stand aux anneaux !

En attendant une improbable RS, les fans de la petite citadine Fiesta, sevrés de version sport depuis quatre ans, doivent se réjouir à l’idée de découvrir la ST dans les allées du salon de Genève. Animée par le quatre-cylindres 1.6 l EcoBoost de 180 ch et 240 Nm et équipée de divers appendices sur la carrosserie, elle a tout pour plaire. Sauf si, évidemment, la gueule béante avec cette massive calandre vous rebute…

Comme il avait été annoncé avant l’ouverture du grand raout suisse, le stand dévolu à la petite Up! (outre les modèles de production) se veut aussi festif et coloré avec plusieurs concepts exposés.

A l’instar par exemple des Golf, Sirocco, Touran ou Passat, la Coccinelle succombe à son tour au traditionnel pack R-Line avec de menus changements extérieurs comme déclinés à bord. Avant le lancement à l’automne prochain, voici une revue de détails.

Chevrolet présente en première mondiale la version break de la Cruze, baptisée SW, lors du Salon de Genève.

Incongruité du calendrier : au moment précis où General Motors acquiert une part non négligeable de PSA, le groupe français montre ses nouveaux petits crossovers issus des accords OEM avec Mitsubishi, le soupirant éconduit… La C4 Aircross et le 4008 sont tous deux des déclinaisons du Mitsubishi ASX, revus avec les codes maison de chaque marque.

Après le Cross Coupé présenté en décembre 2011 mêlant un moteur essence TSI et deux moteurs électriques rechargeables, Volkswagen va encore plus loin à Genève avec un concept TDI à côté de deux moteurs électriques plug-in.

Dans sa version 2012 restylée présentée à Genève, la Seat Ibiza s’offre un léger lifting histoire de masquer ses quatre ans d’âge puisque la citadine ibérique avait été dévoilée ici-même en 2008.