Alors qu’en 2022, 80 % des véhicules électriques nouvellement immatriculés en Norvège étaient électriques, reléguant aux oubliettes les voitures thermiques, les véhicules électrifiés (et donc dotés de batterie) sont désormais interdits à bord des ferries norvégiens. Ou comment se faire hara-kiri …

La marque chinoise Zeekr amorce son implantation en Europe.

Les prix des carburants routiers ont à nouveau augmenté en France durant la semaine qui vient de s’écouler. C’est ce qu’il ressort en effet des chiffres publiés lundi par le gouvernement. Lesquels font apparaître une hausse des prix comprise entre 17 et 27 centimes le litre au cours du mois de janvier.

Quand débute le bal des nouvelles livrées des monoplaces de Formule 1, on sait que la reprise n’est plus très loin. Aujourd’hui, l’écurie américaine Haas dévoile les couleurs de sa monoplace 2023.

Les cours du pétrole continuent à évoluer à la baisse mardi. Principaux facteurs : le maintien des exportations de pétrole russe à un niveau conséquent, et la méfiance des investisseurs envers les actifs à risque avant une série de décisions de politique monétaire des principales banques centrales.

Des margoulins profitent de la naïveté de certaines personnes pour leur soutirer quelques euros via un SMS et la vignette Crit’Air.

Les investissements mondiaux dans la transition énergétique ont bondi de 31% entre 2021 et 2022, s’élevant au total à 1.100 milliards de dollars. Une somme qui s’approche de plus en plus du montant des investissements dédiés aux énergies fossiles. C’est ce qu’il ressort en effet d’un récent rapport de BloombergNEF.

Dans le groupe Stellantis, je demande Peugeot. Le constructeur de Sochaux a immatriculé 1 056 182 véhicules dans le monde en 2022. S’il reste très européano-centré, le groupe voit la part internationale prendre plus d’importance.