Le Blog Auto

Le démarrage de la production de la Fiat Linea 2012 au sein des installations industrielles de Bursa en Turquie (en  collaboration avec Tofas, joint venture entre Fiat et Koc Holding) vient d’être annoncé par le constructeur. De quoi surtout pouvoir découvrir les nouveautés mineures apportées à cette berline du segment C initialement dessinée par le centre de Design Fiat.

Introduite sur un plan commercial en 2008 reprenant le flambeau de la Vectra, l’Insignia a réussi à se tailler une place intéressante sur ce segment combinant plus de 400 000 exemplaires écoulés (dernier chiffre officiel remontant au léger lifting révélé l’an passé). Après avoir connu une timide évolution cosmétique l’an dernier tout en accueillant du neuf pour l’habitacle et sous le capot, la jolie berline du constructeur au Blitz s’arrêtera sur la case bistouri…

Implantation allemande en Italie, suite… Mais de façon officielle cette fois. Alors que les dernières rumeurs envoyant une marque germanique du côté de l’Italie anticipaient une Porsche, via Porsche Engineering, vient d’acquérir l’anneau de Nardo. Le montant de la transaction n’a pas été révélé.

En complément des deux versions actuellement connues du D3, dernière V40.

Depuis 33 ans, le Classe-G a résisté à tout. Souvent menacé de disparition, il est toujours présent. Il tire aujourd’hui sa vigueur de l’intérêt que lui portent certains marchés, et s’offre une nouvelle remise à niveau avant une mise à la retraite bientôt inéluctable.

Le marché Russe continue sa progression de 13% ce mois-ci, et 19% sur le premier trimestre 2012. Un marché qui devrait atteindre ou dépasser les 2,8 millions d’unités cette année.

Voici déjà plusieurs années que BAIC a racheté l’ancienne Saab 9-5 à GM pour tenter d’en décliner sa nouvelle berline. Après plusieurs propositions durant les salons des dernières années, la nouvelle Beijing C70 sera dévoilée en version de série au salon de Pékin.