A moins que le communiqué de presse soit passé inaperçu, la reprogrammation gratuite de la cartographie moteur offrant 25 ch de plus au V8 3.8 l Biturbo ne sera pas la seule nouveauté.
Le Polonais Robert Kubica a subi une nouvelle intervention chirurgicale pour améliorer la mobilité de son bras droit plus d’un an après son accident en rallye.
Oui, comme l’annonce de manière laconique le titre de ce petit billet : attention, âmes sensibles ne cliquez pas sur le lien permettant de lire la suite…
Si contrairement à ses concurrentes la Honda Fit EV bénéficiera d’une diffusion initiale plutôt contenue, elle pourra a contrario les toiser sur le plan de la consommation, enfin au niveau de l’équivalent de consommation de carburant après que l’organisme américain EPA a certifié ses chiffres.
Dans le souci de faire grimper la tension et susciter l’attention, vidéos volées, ont permis de découvrir les grandes lignes de l’auto. La revoici en clair aujourd’hui ne cachant presque plus rien.
A l’instar de l’année précédente, l’Agence de l’Environnement et de la Maitrise de l’Energie vient de livrer son bilan chiffré mettant en lumière le niveau d’émissions de CO2 pour les véhicules essence et diesel. L’ADEME communique aussi sur les moyennes d’émissions de CO2 en recul au niveau européen. Palmarès.
Il y a de plusieurs mois maintenant, l’Alliance Renault/Nissan signait un partenariat avec la municipalité de São Paulo, alors premier partenariat du genre avec une ville du continent sud-américain. Concrètement ceci se traduit aujourd’hui par le lancement d’un programme pilote autour d’une mise à l’essai d’une flotte de taxis électriques.
Qu’est ce qui se pilote du pied droit, roule beaucoup, et vient de Corée? Un ballon de foot sponsorisé par Hyundai. Le constructeur est en effet partenaire de la coupe de l’UEFA, et profite tout naturellement de cette position pour organiser des événements et soigner sa communication.
La GS n’est pas la voiture qui a la tâche la plus simple dans la gamme Lexus. Née après la LS, elle doit se faire une place dans le segment qui représente probablement le mieux la quintessence du savoir-faire allemand, la berline moyenne propulsion cossue. La nouvelle génération de la GS, la quatrième, a été revue de fond en comble et aborde le problème avec des arguments nouveaux comme nous avons pu le constater lors d’une courte mise à disposition de la voiture au Japon.
Quatrième déclinaison de la compacte la plus vendue d’Opel, la nouvelle Astra Sedan continue sur un marché dont la concurrence ne s’essouffle pas à la vue de la dernière Peugeot 301. Non commercialisée en France, cette Astra à malle cherchera à faire des chiffres principalement en Russie, en Turquie et en Europe de l’Est. La famille est maintenant presque au complet avec le break Sports Tourer, le coupé GTC, la version 5 portes à hayon et il ne manque plus que la version cabriolet.