La Formula Nippon devient la Super Formula en 2013

La Formula Nippon a vécu. Sous ce nom du moins, adopté en 1996 après que la série monoplace vedette en Asie a pris la décision de diverger progressivement de la réglementation F3000 suivie jusque-là. A partir de 2013 l’appellation officielle devient Super Formula, ou plus exactement Japanese Championship Super Formula. La JRP, l’organisation en charge de la série, vient de l’annoncer à l’occasion de la manche de Motegi du championnat 2012.

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SSC Ultimate Aero XT : avec de vrais morceaux de Tuatara dedans

En attendant la petite dernière de la famille – la Tuatara – qui est attendue pour la fin de l’année, les américains de SSC viennent d’annoncer la mise en production d’une ultime série très limitée de 5 exemplaires du modèle actuel – l’Aero. Cette Ultimate Aero XT ne prend ni plus ni moins que le moteur de sa petite soeur pour un dernier chant du cygne.

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ABT se penche sur la VW Coccinelle 2.0 TDI

Le préparateur allemand ABT continue de décliner son travail sur les différents modèles du large groupe Volkswagen. Ce jour c’est une Volkswagen Coccinelle qui y passe et ce dans sa motorisation 2.0 TDI. Comme de coutume quand ABT s’attaque à une auto, le programme ne se résume évidemment pas à la seule partie moteur. La preuve à la suite avec l’ensemble des détails.ABT et la Volkswagen Coccinelle, une affaire qui marche. Si les Allemands s’étaient déjà penchés sur la version animée par le 2.0 TSI offrant 240 ch et 380 Nm contre 200 ch et 280 Nm, place aujourd’hui à la déclinaison équipée du 2.0 TDI.

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