Paul Berliet (1918-2012): la deuxième mort de Berliet

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Paul Berliet était un homme discret. Il représentait pourtant à la fois l’héritier de l’entreprise fondée par son père, le continuateur de l’entreprise (y compris sur un plan moral), l’archétype du patron des Trente glorieuses et de l’industrie française sous le général De Gaulle. C’est donc tout un pan de l’histoire industrielle française qui disparait.

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Lexus ES : vers une délocalisation de la production ?

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Pour l’heure, c’est bien simple : hormis la production du RX au sein du complexe canadien de Cambridge, toute la production de la marque Lexus se déroule sur l’archipel japonais. Une donnée factuelle et concrète qui pourrait, conditionnel, évoluer dans les prochains mois ou années à venir. Et cette possibilité n’a pas été évoquée par n’importe qui mais envisagée par Jim Lentz soit le CEO et directeur des ventes de Toyota pour les États-Unis.Lexus, comme les autres constructeurs japonais, se retrouve actuellement touché par un yen fort qui pénalise les exportations. Avec une parité défavorable entre le yen et le dollar, quelle solution pour compenser ? Et c’est là que surgit le CEO de Toyota aux USA.

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Après Spyker, une offensive Youngman contre GM ?

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Le dossier Saab/Spyker/General Motors rebondit. Oui, encore. Après que Spyker vient de porter plainte contre le groupe américain aux Etats-Unis, chez Youngman on aurait aussi décidé de ne pas en rester là. Une « information » à appréhender avec des pincettes faute de données encore officiellement confirmées. Une indiscrétion laisse cependant entendre que l’investisseur et constructeur chinois pourrait prochainement passer la vitesse supérieure…Et cette indiscrétion n’est pas venue d’un obscur acteur du secteur automobile mais a été faite par Lars Holmqvist, l’ancien directeur général de l’association européenne des équipementiers (CLEPA), organisme qui représente plus de 3000 entreprises de la chaîne de production de l’industrie, et remplacé en avril dernier par Jean-Marc Gales jusque alors directeur des marques du groupe PSA Peugeot Citroën.

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Un peu de piquant pour la Toyota Yaris outre-Manche

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Pour l’heure réservées au seul marché britannique, les versions Trend et Edition viennent d’y être introduites par Toyota sur la Yaris. Nul doute qu’une offre similaire devrait débarquer à terme sur les autres marchés du vieux continent, une offre et des finitions qui donnent un peu de piquant au style de la citadine.Dans sa version Trend, la Yaris s’appuie sur thème sportif Yaris RS comme point de départ, en ajoutant notamment des alliages Podium de 16 pouces, vitres surteintées et une garniture d’échappement en finition chromée. Le système multimédia avec navigation par satellite Touch & Go pourra aussi être du programme mais en cochant la case option. Cette version est animée par le 1,3 VVT-I et s’affiche au ticket d’entrée de 13 795 £.

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Le rétroviseur numérique sur la prochaine Audi R8 e-tron

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Du sport automobile à la production en série… Après les 24 Heures du Mans et les quatre Audi R18 -e-tron (Quattro et Ultra) qui en avaient bénéficié, c’est la prochaine Audi R8 e-tron de série qui adoptera aussi le fameux rétroviseur numérique greffé dans l’habitacle en lieu et place du rétroviseur traditionnel. L’Audi R8 e-tron de série, dont la production à petite échelle démarrera avant la fin de cette année, accueillera donc ce rétroviseur intérieur numérique. Comme sur les R18 d’endurance, le dispositif technologique officiera comme nouvel élément de sécurité et s’articulera autour d’une caméra greffée sur le toit et reliée à un écran Amoled (Active Matrix Organic Light Emitting Diode) d’origine Samsung prenant donc la place du classique rétroviseur.

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