Avec déjà plus de deux millions de véhicules écoulés cette année, la Chine est de loin le premier marché de GM. Le groupe américain y déploie donc de plus en plus de ressources, et vient d’inaugurer avec son partenaire SAIC le plus grand centre d’essai du pays.

Quoiqu’il arrive, la rumeur d’intérêt de Volkswagen pour Alfa Romeo ne veut pas mourir. rien n’y fait, ni les sautes d’humeur de Sergio Marchionne, ni les déclarations d’accalmie de Volkswagen. Elle vient juste de rebondir, vraisemblablement suite à plusieurs visites d’experts allemands dans les usines italiennes…

L’arrivée de la version électrique de l’iQ ne bouleversera pas les orientations stratégiques du constructeur japonais. Toyota semble en effet plus que jamais décidé à miser sur l’hybride, et revient à ses positions initiales quant à l’électrique.

C’est à l’occasion de la prochaine édition de Porsche Boxster. Oui, une petite mise en bouche avant , sûrement, une proposition plus complète dans les prochaines semaines…Oui, une modeste mise en bouche, voici ce qu’on peut retenir de ces premières images livrées par le préparateur allemand TechArt sur la nouvelle Porsche Boxster Type 981. Ces premières illustrations laissent découvrir des jantes en alliage de 21″ (40 % plus légères que les jantes stock), TechArt précisant que plusieurs modèles seront disponibles.

Ce week-end nous retiendrons la victoire de Max Chilton (Carlin) lors de la première course GP2 et celle de Giedo van der Garde dans la seconde mais l’événement phare est le titre de Davide Valsecchi (DAMS). Revenons sur le déroulement des courses.

L’odyssée électrique en C-Zéro est achevée après que les deux aventuriers écolos viennent de rallier la ville de Strasbourg. Pour le constructeur aux chevrons et les deux compères, deux des ambitions fixées au départ ont été atteintes : « valoriser l’image de la voiture électrique auprès du grand public et le rassurer sur son usage« . De quoi inciter le grand public et le client lambda à franchir le pas et rouler grâce à la fée électricité ?Cette aventure aura finalement duré huit mois et permis aux deux hommes de parcourir quelques 25 000 km après avoir traversé dix-sept pays. Selon Citroën, 300 recharges seulement auront été nécessaires pour couvrir tous ces kilomètres. Pour mémoire, la citadine 0 émission demande neuf heures de recharge sur une prise 220 v (pour une recharge complète) ou trente minutes pour 80 % de la recharge sur une borne rapide.

La rumeur rebondit à l’approche de l’ouverture du Mondial de Paris où ne sera pas présente la marque KTM. Pas de présence autrichienne dans les allées du salon porte de Versailles mais une probable présence l’année prochaine dans les allées du salon de Genève, rendez-vous suisse choisi pour y présenter la version « civilisée » de la X-Bow.La radicale barquette autrichienne pourrait profiter du salon de Genève pour s’exposer dans une version plus vivable. La X-Bow devrait hériter de portières ainsi que d’un til y a plusieurs semaines.

Rubinho dans une « caisse à portes »! L’ex-pilote de F1 va courir à domicile, le 9 décembre, une manche brésilienne de stock-car. Le but est de prendre du plaisir et de récolter des fonds pour son œuvre de charité, BKF.

Chez Rolls-Royce, la division interne spécialisée dans la réalisation de commandes spéciales pour un client, c’est le département Bespoke, un département qui de temps à autres met en lumière certaines réalisations. Une nouvelle commande passé par un client du Qatar est ainsi relayée, proposition signée sur la base d’une Ghost.Cette version spéciale et unique de la Ghost laisse apprécier une livrée de carrosserie bi-tons combinant blanc (English White) et rouge (Red Ensign). Le traitement dévolu à l’habitacle permet notamment de découvrir du cuir mi-violet mi-rouge, des surpiqures au niveau du tableau de bord, du volant, un volant spécifique.

A Curitiba, l’intérimaire Antonio Pizzonia avait mis le feu! De retour en Auto GP, d’aucun espèrent que l’ex-pilote de F1 fera aussi bien à Sonoma. Néanmoins, les animateurs habituels du peloton reprennent les choses en main.