Le Blog Auto

SI on ne sait pas encore officiellement si elle sera (ou pas) présente lors du prochain Mondial de l’Automobile de Paris, la future Fiat 500XL vient d’être surprise alors qu’elle viendra à terme élargir encore plus l’offre après la 500X, le crossover urbain. De l’art et la manière de décliner à gogo le patronyme 500…Comme on le sait déjà, cette 500XL porterait fort bien son nom devant notamment gagner en longueur, une quinzaine de cm, par rapport à la 500L. Et si cette dernière se cantonnait à cinq places, sa variation XL en gagnera deux de plus pour pousser à sept occupants et donc reprendre le flambeau de la Multipla.

A quelques encablures de l’ouverture des portes du Mondial de Paris et que la rentrée bat son plein, c’est la foire aux annonces chez tous les constructeurs ou presque. Du côté de Ford on n’a pas encore révélé la Fiesta restylée (5 portes) que des images permettent d’en apprécier les lignes un peu en avance par rapport à la date prévue. La sixième génération de la citadine, qui viendra en concurrence frontale de nos Françaises Clio et 208, laisse donc découvrir son nouveau minois…Sans encore avoir sous le coude toutes les informations officielles et techniques, fuite oblige, ces images permettent déjà de se faire une idée sur le restylage de la Fiesta. Et, sans réelle surprise, elle reprend les codes stylistiques introduits sur les derniers modèles de la gamme entre calandre, optiques àleds, capot à nervures.

La déclinaison break de la berline éponyme avait été aperçue lors du lancement de la production de cette dernière. Depuis, silence radio. Le constructeur d’Hiroshima vient finalement de livrer quelques nouvelles illustrations de la version SW (ou encore Sport Wagon ou Station Wagon selon les marchés). Les amateurs du genre devraient apprécier en découvrant un postérieur aguicheur…Réussissant fort joliment à conserver les lignes dynamiques de la berline, la version break de la « 6 » ne laisse en revanche pas encore connaître quelques détails d’importance comme son volume de chargement ou son gabarit précis. Peut-être en apprendra-t-on davantage dans quelques jours ou plus tard dans les allées du Mondial de l’Automobile de Paris.

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Il a déjà changé son moteur l’année dernière pour continuer à se conformer aux normes Euro5. Mais ce n’est pas fini pour le Land Rover Defender qui reçoit encore son petit lot de nouveautés pour 2013. Signe de l’intérêt continu que la marque porte à ce vénérable ancêtre qui semble immortel.

Comme prévu, la Nissan Sylphy dévoilée à Pékin en avril dernier entame à présent une véritable carrière internationale. Elle devient en effet Sentra pour le marché américain, achevant la fusion des deux berlines Nissan sur ce segment. Un nouveau modèle que Nissan veut plus flatteur et plus économique.

Non,Mercedes commencera à y lever le voile sur le style. Via une nouvelle sculpture baptisée  » Aesthetics S »…

L’illustration qui avait filtrée hier dans les médias allemands était bel et bien la bonne. Voilà la nouvelle Volkswagen Golf VII quelques heures avant la présentation officielle que vous pourrez vivre en quasi direct sur Le Blog Auto. Tout change, rien ne change serait-on tenté de dire à la vue de ces premiers clichés du best seller de Volkswagen.