Le Blog Auto

L’héritière dans sa philosophie à la F1 continue d’alimenter l’actualité de l’ouverture du Mondial de l’Automobile de Paris. Il ne semble en effet plus faire aucun doute sur la présence de la descendance du côté de la Porte de Versailles. De nouvelles indiscrétions pointent justement sur celle qui s’appelait jusqu’ici P12, selon la codification interne McLaren, mais qui pourrait être baptisée P1 comme « Position One ». Plus que des indiscrétions, il est encore plus question de confirmation. Celles-ci ont été faites par Ian Gorsuch, le responsable de McLaren pour la région pacifique. Et d’indiquer d’emblée que la production totale ne devrait pas excéder les cinq cents exemplaires, chaque unité étant fabriquée à la demande et selon les goûts finaux du client.

C’est à l’occasion de la fameuse Mostra de Venise que Lancia et Flavia cabriolet. En résumé et concrètement ? Ambiance cuir rouge pour tapis rouge puisque, sans oublier les stikers décoratifs, c’est bien visiblement la seule modification apportée à l’auto.Quand la célèbre marque Poltrona Frau s’associe avec Lancia, cela donne cette Flavia ouverte aux vents dont l’habitacle bénéficie d’une sellerie inédite en cuir rouge (Pelle Frau Pieno Fiore dans le texte originel) et qui, il est vrai, se marie fort bien avec le reste en noir ou la livrée de carrosserie au ton blanc perle.

Chaque année lors de la Quadra-Drive II (motorisation V8).

A moins d’avoir vécu en hibernation ces dernières semaines ou ne pas avoir suivi l’actualité auto la plus brûlante, impossible d’avoir raté le lever de voile sur la Sunderland en Angleterre. Elle viendra donc épauler la future offre de la marque, une gamme qui sera bientôt revue avec la future Note.

A peine présentée, la Golf VII s’attire déjà les foudres de Greenpeace. Car alors que le constructeur vante les mérites écologiques de son nouveau best-seller, l’association juge que ce dernier ne va pas assez loin et pourrait faire mieux.

Après avoir pris la décision d’implanter sa première usine en Amérique du Nord, les membres du directoire se lançaient dans l’étude des différents dossiers pour savoir où implanter ce nouveau complexe industriel. Finalement la marque allemande lève aujourd’hui le voile et indique que cette usine sortira de terre à San José Chiapa, au cœur du pays, pour un démarrage de la production d’ores et déjà fixé à 2016.Officialisant il y a déjà plusieurs semaines le choix du Mexique pour accueillir sa première usine en Amérique du Nord, le constructeur allemand expliquait cette décision par des coûts compétitifs, les accords de libre-échange en vigueur, son positionnement pour les exportations, la qualité des fournisseurs, etc.

Coupé, sportif, deux portes, plus léger, V8 , etc : et on reparle d’un futur modèle du genre que le constructeur au Trident pourrait commercialiser à l’horizon 2015 et aurait alors été préfiguré par un concept (show car) évocateur qui pourrait profiter des moquettes feutrées du Mondial de l’Automobile de Paris pour se dévoiler et prendre la température…Une 4C à la sauce Maserati et une auto appelée à venir chatouiller les Porsche 911 ou Audi R8. Voici donc ce qui se profilerait du côté de la marque italienne et qui pourrait se révéler sous les traits d’un concept dans quelques jours porte de Versailles.

Alors que la Kalina vient tout juste de recevoir un profond facelift au Salon de Moscou, on apprend que sa petite sœur Granta sera prochainement commercialisée en France.