Le Blog Auto

Landwind est de retour. Pas sur le marché Européen, mais bien de retour sur le devant de la scène avec un tout nouveau modèle de SUV plus moderne que les antiques dérivés d’Isuzu Amigo / Rodeo. Car le SUV est le nouveau terrain de conquête des constructeurs chinois, et le X5 appartient à la nouvelle vague.

Déjà présentée en première mondiale au salon de Pékin en avril, la nouvelle grande berline de Beijing Auto basée sur l’ancienne Saab 9-5 revient en seconde mi-temps à Guangzhou. Avec en poche un changement de nom évocateur…

Non, il ne s’agit pas d’un nouveau concept Volvo, mais du concept GAC E-Jet dévoilé par Guangzhou Auto pour préfigurer sa prochaine berline de milieu de gamme. Dans l’air du temps, ce concept est bien entendu électrique, ce qui ne sera pas le cas du modèle de série.

Peugeot l’avait pourtant dit et re-dit lors du lancement en mai et au Mondial de Paris en septembre dernier, la 301, nouvelle voiture mondiale et à bas coût du Lion ne sera pas vendue en Europe occidentale. Maxime Picat, directeur de Peugeot vient finalement d’admettre que cette 301 pourrait bien se retrouver en vente dans l’hexagone.

En compagnie du chef de gouverment espagnol Mariano Rajoy, Renault a présenté son nouveau plan de développement industriel pour ses usines espagnoles comprenant 1.300 création d’emplois à la clé.

A présent que sa gamme principale est assez complète avec des berlines dans chaque segment, des SUV, des monospaces, JAC comble les interstices. Sans perdre de vue la diffusion à l’international, qui sera aussi l’une des clés du succès de cette nouvelle A30, qui inaugure les nouvelles appellations de la marque.

Cela fait déjà la L5 GT, deux versions « sportives » de modèles existants, à petits prix.