Leapmotor ambitionne plus de 4 millions de ventes annuelles, s’appuie sur Stellantis et FAW et prépare son expansion mondiale. Le constructeur chinois de véhicules électriques […]
Lire la suiteS’il est un constructeur généraliste qui ne connaît pas la crise, c’est notamment Kia (ou Hyundai) dont la percée sur les différents marchés n’est plus à prouver, les chiffres le mettant régulièrement en valeur. Dans le souci d’étoffer sa gamme, améliorer son image de marque et investir de nouveaux segments, le Coréen entend offrir plus de sport à court terme. Il va y a voir du sport chez Kia ?
Lire la suiteComme chaque année, le pavillon Gabriel, sur les Champs Elysées, se met à l’heure sud-américaine! C’est la présentation du Dakar 2013, en présence du gratin de la discipline.
Lire la suiteSalon de Francfort 2009), le Venga fut l’un des premiers modèles à arborer le « Tiger Nose », ce décrochement dans la calandre caractéristique des Kia de dernière génération. Mais le mini-monospace de la marque est-il vraiment au niveau de ses trois jeunes soeurs ?
Lire la suiteOpel signe son retour sur la scène sportive après son retrait de la compétition en DTM en 2005. La marque à l’éclair mènera son programme sur deux fronts: le rallye et l’endurance.
Lire la suitePour fêter sa première saison en WTCC, l’écurie basée à Littlehampton en Angleterre lance une série limitée de la Ford Focus appelée sobrement « édition limitée WTCC ». Recevant le soutien officiel de la série WTCC cette Focus bien qu’ayant une mise à jour moteur opérée par Mountune, est également garantie par Ford.
Lire la suitePrésentée en début d’année, la nouvelle SRT Viper (et non plus Dodge Viper) commence à être livrée à ses premiers clients outre-Atlantique. Une nouvelle génération qui prolonge la légende née en 1992, sans perdre aucun cylindre sur l’autel du downsizing. Petit tour de ce qui se cache sous la carrosserie en carbone et aluminium.
Lire la suiteLes rumeurs continuent à aller bon train sur le futur SUV de Bentley, même si son avenir semble moins assuré en raison de la situation économique. Dernière en date, celle de son nom officiel, qui ne sera bien évidemment pas EXP 9F…
Lire la suiteVoici quelques mois, le patron de TMG évoquait ses ambitions de devenir une sorte d’AMG de Toyota. Et pour mieux rivaliser avec les constructeurs allemands, ce n’est pas au SEMA Show mais bien au salon d’Essen que sera présenté le premier fruit de cette nouvelle orientation, la TS650 basée sur la Lexus LS.
Lire la suiteC’est en juillet 2009 que l’ère Ecoboost débute pour Ford, avec la présentation de la nouvelle Taurus SHO. Trois ans ont passé, et le compteur est à présent à 500.000 véhicules vendus. Ce n’est clairement pas fini alors que cette technologie devient de plus en plus globale.
Lire la suiteSi la Mustang sera officiellement commercialisée par le constructeur de Dearborn, Ford sait néanmoins que le volume des ventes de la poney car devrait rester confidentielles en Europe. La division européenne de Ford avait alors envisagé de commercialiser un coupé de dimensions plus compactes: une idée rejetée par la direction générale.
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