Lotus Cars appartient depuis 1996 au malaisien Proton. Il semblerait logique que dans sa patrie d’adoption, Lotus dispose d’un réseau assez important. Voir qu’il soit mieux implanté que les autres constructeurs de GT… Et en fait, il n’existait jusqu’ici qu’un seul concessionnaire officiel, Lotus Kuala Lampur. En plus, il ne s’occupe pas du SAV. Ce mardi, le constructeur ouvre une vraie succursale, Lotus Cars Malaysia -également situé à Kuala Lampur-.

Sur le territoire américain, SR Auto se rapproche de Hamann dans la distribution d’un kit carrosserie complet pour charmer les propriétaires de la petite Fiat 500. L’occasion de remettre sous les feux de la rampe cette Fiat 500 Sportivo au look plus agressif et pas loin d’une déclinaison à la piqure du scorpion. Avant de détailler les modifications apportées à la carrosserie, petite pause sur le plan mécanique. Une pause qui sera très brève puisque SR Auto ne l’évoque pas sur son site officiel. En revanche l’équipementier et distributeur nord-américain liste les changements aéros déclinés.

Pour la première déclinaison « S » de l’un de ses SUV, Audi a choisi d’innover en en faisant aussi la  première « S » diesel. Ce qui n’est assurément pas viable pour certains marchés. Le SQ5 sera ainsi, et c’était prévisible, décliné en version essence dotée d’un V6 3,0l TFSI.

Le «Roar Before the Rolex 24» est un test de trois jours sur le Daytona International Speedway, conçu pour donner aux équipes l’occasion de se préparer à la course la plus longue et la plus prestigieuse du calendrier GRAND-AM : les 24h de Daytona.

Sur le millésime 2013 de la berline Cruze, Chevrolet annonce l’installation d’un airbag de toute nouvelle génération, airbag dit « intelligent ».  Pour résumer de manière laconique cet airbag, on pourrait le qualifier de progressif. Détails.Cette technologie, déjà utilisée par d’autres constructeurs via deux compresseurs, se traduit concrètement par un airbag dont l’intensité de déploiement doit varier selon la force de la collision. De modérée à plus intense, cette force s’adaptera à la vitesse de l’impact.

Dans la famille de la nouvelle Mercedes Classe E, on vient successivement de découvrir les dernières versions restylés de la puis du coupé et, enfin du cabriolet. Une autre déclinaison sera également revue assez prochainement, la version LWB, à empattement allongé donc, destinée au marché chinois.Sur un marché assez friand du genre, avec des autos qu’on conduit ou qu’on délègue volontiers aux bons soins de son chauffeur, les routières statutaires allemandes sont déclinées en version LWB alias long wheel base dont la longueur et l’empattement augmentés bénéficient très largement aux occupants.

Une touche de sportivité supplémentaire pour un modèle au catalogue ? Oui, par exemple sur le plan du nom et la lettre R greffée après le patronyme. Le petit fabricant mexicain Mastretta pourrait suivre cette tendance en profitant du prochain salon Autosport International de Birmingham pour y révéler la MXT-R. De quoi laisser augurer d’une Lotus Elise sauce mexicaine destinée à un usage sur circuit ?Ce sont les Anglais d’Autocar qui rapportent cette hypothétique présentation à l’occasion du salon britannique dédié au sport auto. Sur le plan mécanique, cette MXT-R pourrait abandonner son quatre cylindres 2.0 l  Duratec turbo d’origine Ford (255 ch et 340 Nm) pour hériter du 2,0 l EcoBoost. Présent sur la Ford Focus ST il délivre 250 ch et 340 Nm ou 360 Nm avec la fonction Overboost. Il serait ici revu pour grimper à 285 ch.

De nouvelles informations viennent donner davantage de concret à la future implantation d’Audi sur le territoire mexicain. Des informations qui s’articulent très principalement autour de plusieurs chiffres.Pour mémoire, l’implantation de la marque aux anneaux sur le sol mexicain débutera à l’horizon 2014 avec la pose de la première du côté de San José Chiapa. Concrètement le site entrera en activité deux années plus tard soit en 2016 (au mois de mai).

A travers la publication d’un laconique communiqué de presse (qui ne donne à connaître que la date et l’heure), le constructeur au losange promet l’arrivée d’une nouvelle venue. Ce lever de voile est programmé pour ce vendredi à 10 h. Teasing oblige, une illustration accompagne cette annonce.Après que Peugeot vient de dévoiler le nouveau 2008, le constructeur Renault va-t-il rendre la roue en dévoilant une auto du même acabit ? Rien ne permet encore de l’affirmer officiellement mais cette seule illustration pourrait bien préfigurer le futur petit SUV urbain, le Captur cousin de la Nissan Juke au style calqué sur celui de la Clio IV. Un Captur au nom inconnu et bien loin des lignes plus exotiques et « insolites » du concept éponyme.