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Filiale de Brabus, Startech personnalise les modèles du groupe Jaguar-Land Rover et vient de dévoiler un nouveau concept basé sur la dernière mouture du vénérable Land Rover Defender. Ce Land Rover Series 3.1 Concept est visible dans les allées du salon d’Essen qui vient d’ouvrir ses portes.

Suzuki présente en cette période de fin d’année une série spéciale concernant le SX4, série spéciale qui repose sur le niveau de finition GLX. De quoi s’offrir quelques spécificités sur le plan extérieur tout en gagnant à bord de nouveaux équipements.Disponible uniquement en version 2.0 DDiS 4 roues motrices, le Suzuki SX4 Xplore bénéficie de petite particularités extérieures. On peut ainsi détacher la peinture métallisée de série Bison Brown ou encore les jantes en alliage léger à dix branches 16″. Cette série spéciale hérite aussi de rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec répétiteurs de clignotants intégrés. Enfin, des barres de toit en finition alu sont aussi présentes.

Si Brabus vient de révéler le kit D6S PowerDiesel pour différents modèles, il propose aussi au salon de Essen de découvrir le dernier ML63 AMG.  De l’art de proposer une préparation assez énergique qui s’offre en parallèle plusieurs éléments divers et variés.Jamais avare de standards de puissance toujours à la hausse, Brabus remet le couvert sur le ML63 AMG puisque le V8 5,5 l Biturbo gagne copieusement en agrément avec le kit PoxerXtra et ligne d’échappement. La puissance progresse ainsi à 611 ch pour un couple maximal culminant à 820 Nm.

Des douces moquettes feutrées de salon aux plus mécaniques et froides chaînes d’assemblage : l’avenir du concept LF-CC semblerait se traduire à moyen terme par un passage du stade du concept à celui de modèle de série, un début de carrière qui sera au préalable marqué par un nouveau concept plus évocateur, un show car et les modèles de pré-série. Date envisagée de débarquement : à l’horizon 2015.Dès la présentation du concept, à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris, Lexus n’avait pas caché ses intentions en dévoilant ce concept. Et de pointer qu’il entendait préfigurer une future familiale du segment M2 tout comme un coupé premium de taille moyenne.

17 avril 1964, New-York. Date et lieu qui resteront à jamais dans l’histoire du constructeur américain Ford révélant alors la première Mustang du nom et concrétisant à bien le projet notamment mené par Lee Iacocca. Marquant une nouvelle page dans l’histoire automobile américaine et histoire de Ford, cette première série vivra une dizaine d’années, jusqu’en 1973.  De génération, il en sera aussi question avec la prochaine introduite commercialement en Europe (abandon essieu arrière rigide et downsizing notamment au programme) rejoignant une autre icône de l’auto américaine la Chevrolet Camaro. Mais avant celle-ci, Ford devrait comme il se doit souffler les cinquante bougies de la toute première.Si le renouvellement complet de génération de la Mustang devrait intervenir à l’horizon 2014/2015, Ford marquera le coup pour le cinquantième anniversaire de son modèle star. Ce sera en 2014 pour une mamie toujours aussi fringante et une série spéciale sur laquelle rien n’a encore filtré de concret.

A l’occasion du salon de Essen en Allemagne, le préparateur Lorinser abat son nouveau programme sur la base de la Mercedes SL, Mercedes SL500 plus précisément. De quoi en décliner une proposition intéressante.Le préparateur allemand Lorinser se penche sur les différents aspects de la Mercedes SL500. Au niveau aérodynamique et éléments du kit carrosserie, Lorinser propose plusieurs parties entre jupes latérales, nouveaux boucliers, béquet de coffre et diffuseur arrière. L’étoile a aussi disparu pour laisser place à l’emblème Lorinser.