Batterie : Volkswagen attend la riposte de l’UE à l’IRA US

Alors que la politique protectionniste de Joe Biden inquiète de plus en plus les Européens, lesquels redoutent qu’une partie de l’industrie automobile et de ses fournisseurs investissent en priorité aux Etats-Unis plutôt que sur le Vieux continent, le constructeur automobile allemand Volkswagen a indiqué mercredi vouloir attendre la réponse de l’Union européenne à l’IRA (Inflation reduction act) – vaste plan de subventions US – avant de choisir le lieu d’implantation de sa future usine de batteries.

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Emissions CO2, l’ACEA exhorte l’UE à sortir de l’impasse

L’Association des Constructeurs Automobiles Européens (ACEA) met la pression sur Bruxelles en vue de trouver une solution face à l’ « impasse actuelle » sur la législation de l’UE sur les émissions de CO2 des voitures et des vans.
Le temps presse, alors qu’une loi régulant le sujet devrait voir le jour début mars.
L’ACEA estime avant toute chose que cette transformation fondamentale pour l’industrie automobile européenne exige la mise en place d’un planning sécurisé.

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