Haas a renouvelé sa confiance à Magnussen et Hulkenberg comme pilotes pour 2024, après une première moitié de saison encourageante.
Si l’âge moyen des acheteurs de voitures neuves en France dépasse les 55 ans, dans le monde Ferrari vend énormément à des gens de moins de 40 ans. Les fortunes se font plus rapidement qu’avant et les marques luxo-sportives attirent toujours la jeune génération.
Jenson Button aime bien Lotus. Il n’a jamais couru pour, mais il est partie prenante dans le constructeur Radford, qui produit la Type 62, une réinterprétation moderne de la Lotus 62. Cette fois-ci, c’est en client prestigieux qu’il s’affiche en Californie avec une Evija faite sur mesure.
La Suzuki Swace nous a accompagnés cet été, à l’occasion d’un essai un peu plus long que d’habitude. Cela nous a permis d’aller plus loin qu’une simple découverte, et de mieux comprendre l’utilisation de la voiture au quotidien. Récit de notre vie avec elle, sur 2 000 kilomètres pendant deux semaines.
Porsche est sans nul doute l’une si ce n’est la marque la plus appréciée des préparateurs et tuneurs en tous genres. Au-delà des incontournables Singer ou RUF, le californien Gunther Werks sait aussi s’y prendre, avec une appétence particulière pour la 911 génération 993 qui a vécu de 1993 à 1998.