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Cadillac prépare à son tour une sérieuse offensive électrique. Un développement de la gamme qui sera en particulier marqué par le retour à de vrais noms. Ce qui mettra fin à près de 20 ans de codes alphanumériques.

Quelques temps après avoir travaillé sur la Z4, AC Schnitzer, un des préparateurs historiques de BMW (mais séparé du Schnitzer Motorsport), s’attaque à la nouvelle série 3 dans ses versions berline et break. Une fois n’est pas coutume, c’est le diesel qui a les honneurs.

L’intégration d’Opel au groupe PSA est également synonyme d’un come back en Russie. Alors que la marque s’était retirée du marché russe lorsqu’elle était encore détenue par General Motors (GM), elle recommence désormais à produrie et vendre des véhicules en Russie.