Dans un souci conjoint de sécurité routière et d’enjeux climatiques, l’île de Madère a décidé de réglementer la vitesse des fameux Carros de Cesto. La mesure prendra effet à compter de ce lundi 1er avril.

Indian Oil Corp, le principal raffineur indien, a conclu un pacte avec Panasonic Energy en vue de former une coentreprise destinée à la fabrication de cellules lithium-ion en Inde, a déclaré le raffineur dimanche dans un communiqué. Objectif : anticiper l’augmentation de la demande locale. Enfin, pas tout à fait …. L’alliance entre un poids lourd des hydrocarbures et une société travaillant sur des éléments majeurs rentrant dans la composition des batteries pour VE permet de « verdir » le géant énergétique.

Un groupe représentant les constructeurs automobiles les plus importants a exhorté la Maison Blanche, vendredi, à s’opposer à tout effort de la part du sidérurgiste Cleveland-Cliffs visant à acheter son concurrent U.S. Steel. Alarmant sur le fait qu’une opération de ce type pourrait conduire à la mise en place de tarifs de véhicules anti concurrentiels.

BYD a le vent en poupe ! Place au sixième véhicule de la marque chinoise pour la France, avec le SUV milieu de gamme Seal U. On rappelle que BYD a dépassé Tesla au quatrième trimestre 2023 sur le marché des véhicules électriques (plus de 525 000 ventes, contre 484 000 chez Tesla ; trois millions d’unités dans le monde sur toute l’année 2023 et pas loin de 100 points de vente attendus d’ici fin 2025 en France) ; le constructeur est aussi pionnier dans la construction des batteries, qu’il fournit notamment à Mercedes, Toyota, Peugeot et … ce grand concurrent Tesla ! Et on pourrait bien avoir ici un futur best-seller de la marque : découvrons le ensemble.

Au programme cette semaine: Renault réduit encore sa participation dans Nissan, des raffineries européennes menacées de fermeture, TFIN de Renault veut être leader du recyclage des batteries, et un ministre chinois en France pour l’enquête sur les VE subventionnés. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.

Le gouvernement américain a déclaré vendredi qu’il était en train de finaliser la mise en place de normes plus strictes en matière d’émissions de gaz d’échappement pour les véhicules lourds tels que les semi-remorques et les autobus. Précisant toutefois que les nouvelles règles ne seraient pas aussi strictes que celles initialement proposées en 2023.