Au sein d’un salon de Los Angeles moins vert qu’à l’habitude, le titre de Green Car of the Year a été décerné à la Chevrolet Bolt. Second titre consécutif pour Chevrolet.
Programmée pour 2018, l’hypercar de Mercedes-AMG ne développera pas 1 300 ch ou 1 200 ch, mais « seulement » 1 000 ch.
L’heure du remplacement a sonné pour la Mercedes CLS qui va bientôt fêter ses cinq bougies. Sa remplaçante a été surprise sur les routes allamndes non loin du centre de développement de la marque.
C’est la douche froide ! Le responsable de la R&D chez Mazda Kiyoshi Fujiwara a fait le déplacement à Los Angeles et annoncé que nous ne verrons jamais le CX-4 débarquer en Europe.
BMW continue à célébrer son centenaire sur le marché japonais en commercialisant une édition limitée de la Série 6 Gran Coupé.
Subaru a nous a réservé une surprise pour le salon de Los Angeles sous la forme du Viziv-7 qui préfigure le futur SUV 7 places qui sera lancé début 2018.
Dans sa déclinaison la plus épicée de 510 ch le Stelvio promet de se poser comme le nouveau patron des SUV au Nürburgring. Après la Stelvio Quadrifoglio en haut des feuilles de temps chez les SUV.
Le groupe VAG a annoncé ce vendredi que la marque Volkswagen allait supprimer 30 000 postes dont l’essentiel sur son marché domestique. L’objectif est de faire de grosses économies pour augmenter la marge, au détriment de la main d’oeuvre.
Après que le large campagne dans les véhicules alternatifs voici un pion justement révélé.
Volvo a une autre vision du luxe. Qui passe par une certaine tranquillité d’esprit. Cette vision s’exprime pas le nouveau bouquet de service. Proposé initialement uniquement en test en Californie.