Encore de nouveaux délais annoncés – voire une nouvelle stratégie affichée par Tesla ? … A moins qu’il ne s’agisse de problèmes techniques … Alors qu’en mai dernier, le constructeur US de véhicules électriques avait omis dans l’un de ses rapports annuels son objectif de vendre 20 millions de véhicules par an, son patron, Elon Musk, semblant alors donner la priorité à la conduite autonome, ce dernier a confirmé lundi la véracité d’un article annonçant le report de l’événement très attendu de l’entreprise, destiné à dévoiler un robotaxi, show prévu le 8 août prochain.

Les nanocars et scooters électriques de Acciona sont désormais disponibles en concession Nissan. Mais cette mobilité alternative fait payer très cher son décalage et ne devrait pas rencontrer le succès.

Oubliez l’Audi A4. L’appellation disparait après 30 ans et c’est l’Audi A5 qui la remplace tout en se remplaçant elle-même. Berline à hayon ou break, l’A5 inaugure également une nouvelle évolution du style aux anneaux avec plus de rondeurs.

Alors que les congés d’été ont débuté avec leurs sempiternels chassés-croisés dangereux, la France a connue une hausse du nombre de décès sur les routes de Métropole au mois de juin par rapport à l’an passé. Cette année 2024 marque un net rattrapage de la baisse précédente.

Bien loin des préoccupations européennes en matière de production automobile, les sorciers de la mécanique ont encore imaginé une drôle de bestiole.

Retrouvez l’essentiel de l’actualité automobile avec Leblogauto.com. Au programme cette semaine : L’hydrogène fait débat, le nouveau visage de la production automobile Nord américaine, l’usine belge d’Audi menacée, La production automobile italienne en émoi et les nouveautés de la semaine.

La Fiat 500e Giorgio Armani a été dévoilée à l’occasion du 125e anniversaire du constructeur turinois, alors que les ventes du modèle électrifié ont fortement ralenti depuis fin 2023.

Bien q’étant tout à fait homologuée pour la route, cette GT PRO a pour vocation d’aller taquiner les vibreurs.