Aux côtés du prometteur Kona Electric, Hyundai a amené à Genève le Nexo, SUV doté d’une pile à combustible, dévoilé au dernier CES.
L’artisan britannique David Brown Automotive a dévoilé à Genève la Speedback Silverstone Edition, une édition limitée de la Speedback GT.
L’écurie de Marcus Grönholm, le GRX, alignera deux WorldRX dès cette saison.
La McLaren 570 se décline pour le moment en versions S et GT. Mais une LT devrait faire son apparition avant la fin de l’année 2018.
Le constructeur indien a fêté sa vingtième participation au salon de Genève en amenant ses deux derniers concept-cars H5X et 45X.
Unique concurrente allemande des Bentley Mulsanne et Rolls-Royce Ghost, la Mercedes-Maybach Classe S fait l’objet d’un restylage à Genève pour la démarquer encore un peu plus de la Classe S.
Au salon de Genève 2018, le stand Mercedes alterne entre une « classique » Classe A et la décadente nouvelle Classe G.
De spyshot en spyshot, on n’y croyait plus. Et pourtant, la présentation de la nouvelle Toyota Supra n’a jamais été aussi proche. Pour preuve, ce concept de voiture de compétition présenté par la firme japonaise au salon de Genève.
Au GIMS 2018, Giugiaro père et fil présentent la GFG Sybilla Envision. Un gros cadeau d’anniversaire pour le patriarche.
Les uns après les autres les constructeurs profitent du salon de Genève pour dévoiler un peu plus leur stratégie face au déclin annonce du diesel.