Depuis de longues années déjà, Elon Musk évoque l’implantation d’une usine Tesla en Chine. Mais même s’il se plaint à Donald Trump du manque d’équité des lois chinoises envers les investisseurs, les discussions sont toujours en cours du côté de Shanghai…
C’est en 2019 que le Chevrolet Trax sera remplacé. Une nouvelle génération qui donnera naissance à un modèle similaire chez Buick…. Mais plus chez Opel.
Comment faire une saga sur les concepts-cars français sans évoquer la carrosserie Heuliez, très prolixe en la matière ? Collaborant avec plusieurs constructeurs, l’entreprise de Cerizay a produit des concepts dont certains ont été produits en série et d’autres sont restés à l’état de concepts.
Depuis quelques jours, beaucoup de Français rallient les stations de sports d’hiver pour s’offrir quelques jours de vacances sur les pistes. La plupart d’entre eux s’y rendent avec leur véhicule habituel, souvent traction avant. Citroën avec leur système Grip Control promet de rendre la vie plus facile sur la neige, notamment au volant d’un C3 Aircross. Nous l’avons testé à Val d’Isère.
La très attendue Porsche Mission E sera équipée d’un système de conduite autonome de niveau 4 lorsqu’elle arrivera sur le marché.
Quatre ans après sa présentation au salon de Genève, la 10 000e Lamborghini Huracan est sortie des lignes de production de Sant’Agata.
Subaru a confirmé par un teaser que le prochain Subaru Forester serait dévoilé au salon de New York le 28 mars.
Alors Volkswagen a dû faire face à un scandale sans précédent suite à la falsification des données concernant ses moteurs diesel, les opérations effectuées en vue de remettre aux normes les véhicules rappelés, ne permettraient toutefois toujours pas à ces derniers de satisfaire aux exigences.
Avec ses 65645 voitures vendues en février, le marché argentine connait une croissance de plus de 16%. Et Toyota en profite pour placer sa berline Etios en tête, au nez et à la barbe des habitués de la première place…
Préfiguré par le concept FT-AC, le nouveau Toyota Rav4 sera dévoilé au salon de New York. Une nouvelle génération qui n’a pas droit à l’erreur sur un segment de plus en plus encombré, et qui ne fera bien entendu pas l’impasse sur la version hybride.