Ford annonce la conduite autonome de niveau 3 dès 2028
Ford prévoit la conduite autonome niveau 3 sur autoroutes dès 2028 avec ses véhicules électriques et systèmes avancés. Ford prépare ses véhicules électriques à la […]
Lire la suiteFord prévoit la conduite autonome niveau 3 sur autoroutes dès 2028 avec ses véhicules électriques et systèmes avancés. Ford prépare ses véhicules électriques à la […]
Lire la suitePour célébrer le 25ème anniversaire de l’Audi RS 4, Audi lance un modèle spécial, l’Audi RS 4 Avant edition 25 years.
Lire la suiteDepuis le Kia Soul EV (devenu e-Soul), le constructeur Coréen avait un peu délaissé le segment des compacts électriques pour se consacrer aux segments supérieurs plus rémunérateurs et pouvant surpporter le surcoût de la batterie. L’EV3 va réparer tout cela et promet un coup de pied dans la fourmilière. L’EV3 remplace le Soul qui tire sa révérence.
Lire la suiteLe marché de l’utilitaire fonctionne largement moins à l’affect et au coup de coeur, et quasiment exclusivement au retour sur investissement (RIO) et à l’exploitation prévue. Cela explique pourquoi les ventes ne décollent pas et reculent même en ce mois d’avril 2024.
Lire la suiteLe Juge d’Instruction en charge du dossier a indiqué ce lundi 27 mai 2024 que Pierre Palmade sera jugé pour « blessures involontaires ». Le Juge n’a pas suivi les réquisitions du Parquet qui demandait un chef d’accusation de « homicide involontaire ». Pourquoi ce changement ?
Lire la suiteQuelques mois après le lancement de la série inaugurale Cassina, Lancia présente la Ypsilon HF, version haute performance qui sera commercialisée en juin 2025, et l’Ypsilon Rally 4 HF, qui symbolise le retour de Lancia en rallye !
Lire la suiteTesla a omis dans l’un de ses rapports annuels un objectif – précédemment déclaré – de vendre 20 millions de véhicules par an. Le constructeur américain de véhicules électriques ajoute ainsi aux signes que son patron, Elon Musk, semble désormais donner la priorité à la conduite autonome.
Lire la suiteLes trois principaux constructeurs de véhicules autonomes font l’objet d’enquêtes fédérales de la NHTSA (National Highway Transportation Administration – agence fédérale américaine des États-Unis chargée de la sécurité routière ) sur des défauts potentiels liés à des dizaines d’accidents, signe d’une surveillance accrue alors que l’industrie naissante envisage de se développer à l’échelle nationale américaine.
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