Essai Volkswagen T-Roc eTSI de 150 ch
Le Volkswagen T-Roc de nouvelle génération arrive à point nommé. Depuis 2017, 2,2 millions d’exemplaires du SUV se sont écoulées dans le monde. Mais le […]
Lire la suite
TotalEnergies: baisse de 7 % du bénéfice en au 2e T
Le pétrole, çà eut payé ? Une fois n’est pas coutume, le géant TotalEnergies a enregistré un bénéfice en baisse de 7% en valeur glissante annuelle au deuxième trimestre 2024.
Lire la suite
Honda Civic Si : l’alternative mesurée à la Type-R
La Honda Civic Si restylée conserve la boîte manuelle à 6 vitesses !
Lire la suite
Renault : Philippe Krief remplace Gilles Le Borgne
L’organigramme bouge chez Renault avec le Directeur Technique (CTO) Gilles Le Borgne qui cède sa place à Philippe Krief à partir de septembre prochain. Il ne sera finalement resté que 9 mois comme CTO. Krief conservera son rôle de CEO chez Alpine.
Lire la suite
F1 : Esteban Ocon s’engage avec Haas à partir de 2025
Le mercato avance un peu plus avec la signature officielle d’Esteban Ocon chez Haas pour un contrat pluriannuel avec l’équipe américaine, dont la durée exacte n’est pas spécifiée.
Lire la suite
Un mois de juin très frileux sur le marché du VE
La France a fait, avec quelques autres marchés, figure d’exception sur les ventes de véhicules électriques en continuant de croître quand certains très importants se retournaient à la baisse. C’est le tour de la France ?
Lire la suite
Essai Peugeot e-5008 de 210 ch
Comme prévu, Peugeot a lancé le 5008, seulement quelques mois après le nouveau 3008. Il prend le relais de son aïeul, notamment dans une version 100% électrique e-5008, celle que nous avons essayée. Nous nous sommes rendus en Suède pour l’occasion.
Lire la suite
Même la monarchie britannique passe aux biocarburants !
Le roi Charles III se veut écolo. Il a déjà oeuvré pour diminuer son empreinte carbone et a décidé que la flotte automobile royale passerait aux biocarburants dès l’année prochaine, avant de basculer vers le 100% électrique. Si même la Monarchie s’y met…
Lire la suite
Coup de tonnerre en F1 : Alpine devrait passer au bloc Mercedes
L’équipe Alpine de Formule 1 est sur le point d’abandonner le moteur Renault et de conclure un accord avec Mercedes pour un partenariat technique qui comprendrait le moteur, la boîte de vitesses et la suspension. L’accord pourrait même démarrer en 2025, mettant fin ainsi à 50 ans d’histoire de Renault comme motoriste.
Lire la suite
Koenigsegg Gemera 3 cylindres : les clients n’en veulent pas !
Faute de clients conquis, Koenigsegg a décidé de mettre fin au moteur trois cylindres, qui avait été choisi pour équiper la Gemera, la première supercar quatre places de la marque.
Lire la suite