Spyshots Clio VI, nouvelle évolution sans révolution
Il est des produits automobiles qui ne peuvent, en doivent pas se révolutionner d’une génération à l’autre sans perdre ses clients. La Renault Clio est […]
Lire la suiteIl est des produits automobiles qui ne peuvent, en doivent pas se révolutionner d’une génération à l’autre sans perdre ses clients. La Renault Clio est […]
Lire la suiteEncore une voiture de garçon coiffeur comme l’écrirait mon confrère Christophe Labedan. La 3ème génération de la Mazda Miata ou MX-5 sera révélé lors de la conférence de presse du 28 février, à la veille de l’ouverture du 75ème salon de genève.
Lire la suiteNous venons d’apprendre que la société américiane Wavecrest négocie un accord de production de véhicules électriques avec Matra Automobile. Cet accord viserai à réhabiliter le site d’assemblage de Romorantin, qui fut fermé suite à la déconfiture de l’Avantime. Le projet est d’ailleurs soutenu par les ministres Gilles de Robien et Patrick Devedjian. Il est fort à parier que Matra ressorte son projet "M72" des tablettes. En effet, ce véhicule, qui est un peu la "Smart à la française", n’a pas eu de suite à cause de la femeture précipitée du site de production de Matra en 2002. Pour ce qui est des compétences de Wavecrest, il faut noter que leur concept gère le système moteur électrique et asservissements au complet, afin d’assurer une réponse de couple optimale en fonction des solicitations du conducteur. Le système est conçu de mainière modulaire afin de s’intégrer au mieux au véhicule, que ce soit une voiture, un vélo ou une chaise à roulettes ! Ceci est particulièrement intéréssant, car l’expertise apporté ainsi par Wavecrest doit permettre à Matra de franchir plus rapidement les jalons de lancement série du projet. Pour plus d’informations sur les energies nouvelles, le blog energie.
Lire la suiteLe salon de Genève aura lieu du 3 au 13 mars et comme chaque année on s’attend a y trouver nombre de concept cars… Après quelques salons US ou le V8 règna, il sera bon de voir les derniers developements Européens mis en avant. Voici en avant première quelques uns des modèles qui feront l’attrait du salon, entre autres: nous serons en direct du salon avec Christophe Schwartz notre reporter local, ne manquez pas de suivre les actualités en "Live" sur le blog Auto.
Lire la suiteUn Touareg enlisé, un allroad en piteux état, des mécaniques qui souffrent. Des images qui ravivent notre âme chevalresque et notre sens parfois perdu de la galanterie, mais des images tout de même dures de désarroi et de sentiment d’abandon. A peine supportable.
Lire la suiteSuite à la note que nous avions publié sur Eckhard Cordes et la stratégie de développement de Daimler Chrysler, nous revenons sur une interview qu’il a accordé ce jour à un magazine allemand pour faire part des difficultés (chroniques) que rencontre son groupe à trouver un partenaire pour la Smart !
Lire la suiteLa Ford Fairlane Torino de la rédaction de Vintage Motors a été conduite aujourd’hui chez MGRacing, afin d’y faire poser un arceau 6 points de type FIA, en vue de la saison VHC toute proche.
Lire la suiteJ e ne suis pas vraiment sur de l’effet escompté ni du potentiel de visibilité vu la hauteur de l’emplacement (2m04) , en tout cas c’est bien sur la tête de Richard Hamilton des Detroit Pistons que Goodyear a mis sa trace de pneu. Hamilton a décidé de la garder pour au moins une semaine, aucun commentaire n’a été fait sur la somme payée à Hamilton.
Lire la suiteVoici les premières photos "espion" [ Via The Car Connection] de la présumée Ferrari Maranello 600, qui succederait à la Ferrari 575 Maranello, sur le marché depuis 1996. Le nouveau modèle est préssentit pour 2006 avec un moteur avant 6.0l V12.
Lire la suitePatrick Faure, président de Renault F1 pourrait être sous pression si Renault n’obtient pas de bons résultats en F1 cette année. Le nouveau patron, Carlos Ghosn semble décidé à diminuer les coûts à grand coups de serpette, et la F1 est notoire pour ses coûts astronomiques, si en plus de ça c’est pour se faire taper par Ferrari devant des millions de téléspectateurs… Dans un speech politiquement correct de mise, Patrick Faure nous assure du soutien de son nouveau patron, il ne peut cependant s’engager au delà de 2008. Le retour de Renault en F1 en tant qu’équipe à part entière était attendu comme le messie au moment du rachat de Benetton, il serait dommage de les voir disparaître après Prost et tous nos pilotes.
Lire la suiteAprès le buzz fait ces derniers jours autours de la fausse pub Volkswagen (la polo et le terroriste malchanceux), Audi (une des marques du Groupe Volkswagen) lance en grande pompe cette semaine une publicité sur la nouvelle Audi A3 Sportback. L’athlète Australien Ian Thorpe, multi médaillé au dernier JO d’athènes, vient de prèter son image pour le lancement de la nouvelle Audi sur son territoire national. C’est une première pour pour la marque aux anneaux d’utiliser le visage d’un de ses ambassadeurs.
Dans le monde entier, Ian Thorpe est sans commune mesure LE plus grand nageur, et son image correspond tout à fait avec celle qu’Audi veut donner à ce modèle aux allures sportives affirmées, et la devise de Ian peut enfin prendre toute sa dimension pour Audi : "Avoir toujours une longueur d’avance"…