Le Blog Auto

Pierre-Laurent Ribault vous en avait déjà parlé dans cet article, voici les premiers clichés du Fiat Sedici (appellation non officielle voulant dire ’16’ en italien puisque 4×4…=16, vous voyez le jeu de mot ?) dans sa version définitive. Ce mini-SUV, réalisé en coopération avec Suzuki qui proposera aussi sa version, sera la vedette du Salon de Bologne dont les portes ouvriront du 3 au 11 décembre prochain. A voir ses clichés, le véhicule sannonce particulièrement réussi et gageons quil rencontrera un plus grand succès que la Panda 4×4 afin de remettre le constructeur italien sur de bons rails. En effet, avec un prix bien positionné, des motorisations JTD fiables et performantes, une petite bouille de baroudeur aux yeux effilés qui remontent, et une calandre façon single frame dAudi, le Sedici saura séduire hommes et femmes urbains puisque telle est sa cible.

Après la Suzuki Swift et son Pack GT, voici que Seat devrait présenter prochainement son Pack Sport pour la nouvelle Leon. Etant, il y a encore peu de temps, complètement spectateurs du phénomène tuning, les constructeurs ont donc décidé dinverser la tendance en proposant eux-mêmes de nombreux éléments de personnalisations. Fini donc le temps des accessoires et bienvenu dans celui du tuning constructeur. Et cette Seat Leon Pack Sport en est la parfaite illustration comme vous pouvez le constater par ces clichés exclusifs. Lancienne Leon était déjà une égérie des amateurs de tuning, cest pourquoi la marque auto emocion sest décidée à frapper un grand coup pour pallier le design quelque peu AltéaTolédotiste de la nouvelle venue.

La Mazda MX-5 vient d’être élue voiture de l’année par la presse japonaise (la « plus fun » étant la Suzuki Swift, et la meilleure étrangère 2005 étant la BMW série 3). Ca ne suffit pas a Mazda puisque la MX-5 va adopter l’année prochaine un toit pliable comme les cabriolets yuppies européens, nous apprend Autoweek. Changement de cap pour la petite Japonaise conçue en Californie, qui avait ressuscité la tradition du roadster à l’anglaise à la fin des années 80.

Nous vous en parlions récemment. Le site compare-essence vous offre semaine après semaine les meilleures offres de carburant sur Paris. L’initiative est d’autant plus interessante que peu couteuse (0.50/mois) et avec un retour sur investissement immédiat tellement les économies de carburant varient d’une station à l’autre.

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Après vous avoir déjà parlé du nouveau Chevrolet Tahoe voici que les clones du groupe General Motors pointent le bout de leur nez. Ainsi, cest au tour du GMC Yukon et Cadillac Esclade dêtre dévoilé chez lOncle Sam. Simple relifting de la face avant et arrière pour reprendre les gènes stylistiques de chaque marque, mais aussi dinfimes modifications de lintérieur pour le tandem Tahoe/Yukon, alors que lEsclade dispose dune console centrale et de détails de finition spécifiques. Côté motorisations et équipements cest pratiquement le statut co hormis un V8 6.2l de 403 ch exclusif une nouvelle fois à lEscalade… statut social oblige ! Si toutefois vous vouliez en acquérir un, ne vous trompez pas car chaque marque dispose dune image et dun positionnement bien différent. Ce qui induit un prix en correspondance. Pour faire simple, le Chevrolet Tahoe est orienté plus sportif et jeune, le GMC Yukon sadresse plutôt à une clientèle classique et conservatrice de lAmérique profonde, tandis que le Cadillac Escalade est clairement orienté luxe. Peu importe de toute façon, car nous naurons que peu de chance den voir un chez nous

Le toujours bien informé Auto Hebdo, confirme aujourd’hui que Sébastien Bourdais est un des froggies les plus courtisés des Etats Unis, à défaut de l’être en F1. J’entends par là que les instances du NASCAR, deuxième sport national derrière le football américain, ont exprimé le désir de tester le français pour lui faire gouter aux joies simples de cette formule richement dotée. Cet engouement fait suite aux performances (1 victoire) de Sebastien Bourdais lors du mini championnat IROC regroupant les vainqueurs de toutes les disciplines automobiles US et aux propos élogieux de Mark Martin, gloire respectée du Nascar et vainqueur de la série.

Selon Piston Heads qui relaie un article d’Autocar, Renault serait sur le point de déterrer une marque qui sonne toujours aussi clair aux oreilles des passionnés, la mythique Alpine. Il semble que Carlos Ghosn ait acquis la certitude que la 350Z fut un accélérateur de la resurrection de Nissan que l’on disait cliniquement morte avant l’arrivée du messie franco-brésilien. C’est aussi dans le but de faire fructifier l’implication gagnante en F1 que le patron cherche à lancer un véhicule "image" plus percutant que feue la Clio V6.