Francfort 2005: VW Eos, la CC banale

  Confirmation d’un design VW en panne, voici le coupé-cabriolet Eos, qui est à sa catégorie ce que le Touran est à la sienne. Du sobre, du relativement élégant, du passe-partout. Pas de surpise non plus dans l’habitacle, cossu, bien fini et triste comme un matin pluvieux à l’usine de Wolfsburg. Sous le capot de ce CC de 4m40 de long, 2 motorisations essence: un 1984cc de 150CV et le même bloc doté d’un turbo lui permettant d’atteindre les 200CV, celui de la Golf GTI. Evidemment, un moteur TDI est également disponible, le 2.0 de 140 CV, histoire d’être banal jusqu’au bout. Que ce soit cette Eos, la 307, ou la Mégane, force est de constater qu’aucun coupé-cabriolet à 4 places ne se montre vraiment satisfaisant d’un point de vue stylistique.

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Francfort Live : pendant le salon les travaux continuent

Comme je le disais précédemment, les stands ne sont pas tous totalement terminés et cela donne l’occasion de voir quelques scènes assez peu maîtrisées par les services communications des constructeurs concernés. Ainsi le stand Jaguar est en travaux et les photographes sont traqués par des responsables de com’ traumatisés ! Pas assez effrayant pour le photographe du Blog Auto qui au péril de sa carte de presse, qu’il na d’ailleurs pas, a shooté l’évènement. Toujours dans la constellation Ford, une splendide Aston Martin Vantage V8 cherchait son chemin dans les allées peuplées d’ouvriers de la Halle 3.1.

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Francfort 2005: lAudi Q7

Nous lavions vue via de rares photos distillées au compte-goutte par Audi, nous lavons aujourdhui en tôles et en pneus. Imposante, exubérante et lourde, elle trahit sa vraie destination : les Etats-Unis. Est-ce pour cela que lon y relève des défauts qualité absolument indignes dAudi ? Regardez plus bas la photo du panneau de porte: jamais vu de tels plastiques chez la marque aux anneaux!
La Touareg présente beaucoup mieux !
Contrairement à cette dernière dont elle dérive, cette nouveauté du groupe Volkswagen dispose de 7 places et dun triple toit ouvrant tandis quà linstar du Lexus RX400h, elle est disponible avec une motorisation hybride dans un futur proche.

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Francfort Live: les dessous du salon

C’est en ce Lundi 12 Septembre que le salon de Francfort a ouvert ses portes aux journalistes. Plus qu’un " Restricted access", nous parlerions plutôt d’une journée dédiée à la toute puissante industrie allemande qui se trouve être la seule à disposer de stands terminés. Ainsi les Halles dévolues aux autres constructeurs sont en chantier et les autos souvent bachées au contraire des hôtesses du stand Skoda dont la vulgarité est inversement proportionnelle à la renommée de la marque. Ca promet !

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IAA 2005: Dodge is back

La marque au bélier nous l’avait déjà annoncé lors du Salon de Genève et le retour ce fait maintenant de manière officielle lors de l’IAA. Dodge commercialisera à coté de la Viper, le petit SUV NITRO et la compacte CALIBER en Europe. Ces deux modèles, millésimés 2006, visent le segment des conducteurs plutôt jeunes et actifs en présentant des qualités de robustesse et des solutions d’habitabilité innovantes. A coté de cela Dodge mise sur son caractère sportif en présentant la nouvelle Charger du championnat NASCAR.

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IAA 2005: les bloggeurs se rencontrent

J’ai eu le plaisir de rencontrer dans la salle de presse notre confrère Mike Spinelli de Jalopnik. Les reportages en live sur un blog sont décidément dans l’air du temps et prennent de vitesse les médias traditionnels lors de tels évènements. Bons professionnels, nous avons posé pour une petite photo souvenir! Notez la décoration haute performance de l’ordinateur de Mike!

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IAA 2005: première photo du Cayman

Voilà le Cayman que Porsche présente en attendant de dévoiler leur nouveau modèle du même nom demain! Porsche m’a demandé de souligner que le cayman exposé n’a pas été chassé pour le salon! Il est mort naturellement avant d’être passé chez le taxidermiste! Nous saluons en tous cas cet humour bienvenu dans le sérieux monde de l’automobile! Rendez-vous donc demain pour le lever de voile officiel sur le modèle à quatre roues!

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IAA 2005: derniers préparatifs chez Mercedes

Dire que l’espace dédié au Mercedes Car Group est géant relève du pléonasme. Les marques du groupe sont mises en valeur dans un hall entier! Les principales nouveautés sont la classe R, qui est maintenant dans sa version série, et bien sur la future classe S, qui sera dévoilée à 13h00 par le nouveau grand patron de DaimlerChrysler, Dr. Dieter Zetsche. En attendant que le voile se lève, nous avons eu le loisir d’admirer la Maybach Exelero, encore plus Dark Vadorienne en vrai qu’en photo!

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