F1: Nico Rosberg chez Williams pour 2006

Williams vient d’officialiser Nico Rosberg en tant que pilote titulaire à partir de la saison 2006. Le très jeune pilote (il n’a que 20 ans) est de sang bleu, son père étant Keke Rosberg, champion du monde de la dramatique année 1982 sur… Williams/Cosworth, tiens donc. Sir Frank, en bon sujet de sa Gracieuse Majesté, aime les grandes lignées puisque l’on a déjà vu deux « Fils De » dans le baquet de la Williams avec Damon Hill fils de Graham et Jacques Villeneuve fils de Gilles. Dans les deux cas l’affaire s’est terminée par un titre de Champion du Monde, donc les augures sont favorables. Nico Rosberg sort d’une saison faste qui l’a vu remporter le premier titre de GP2 tout en tenant le volant de la Williams FW27 en test.

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Morgan for US

  Point de Vintage ici, ni de nostalgie puisque le Roadster Morgan est disponible à la vente le plus normalement du monde et qu’il dispose d’un poumon capable de souffler la première GTi venue. Son V6 3.0l d’origine Ford abrite 230 chevaux qui lui permettent un 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes et une vitesse maxi  de 215 km/h. Mais l’interêt n’est pas là. L’information est que Morgan vient de se voir autoriser l’exportation vers les Etats Unis de 82 autos et qu’ils tiennent à le faire savoir.

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SEMA Show show chaud !!!!

PARENTAL ADVISORY Cet article est réservé à un public averti, toute personne aimant la poésie, la finesse et les bonnes manières est priée de ne pas y pénétrer Grâce au très bon site Supercars.net, vous pouvez vivre lintégralité du SEMA Show de Las Vegas au travers dune galerie de plus dune centaine de photos. Tous les véhicules les plus fous exposés y sont parfois même sous tous les angles si cela peut vous donner des idées de préparation sur votre propre voiture. Mais attention, qui dit tuning dit aussi jolies filles, et là cest le top ! Une fois de plus, les américains nous prouvent qu’ils sont les maîtres de lorganisation dun show et aussi les rois du bon goût. Allez y jeter un il, çà vaut le détour que ce soit pour les voitures ou les hôtesses. Pour les plus impatients, je vous ai concocté un résumé très… gonflé !

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Tokyo 2005 live : les bolides

Un salon automobile ne serait pas complet sans les voitures de course, qui continuent de donner comme elles l’ont toujours fait un pédigré aux constructeurs qui les engagent. A Tokyo, les Japonais ne se sont pas privé d’en profiter, exposant à quelques mètres de leurs concept cars écologiquement corrects les échappements sans filtre de leurs bolides. Les Européens n’étaient pas en reste et c’est comme cela que l’on trouvait la Renault R25 championne du monde, la McLaren MP4-20 sa dauphine à côté de la Toyota et de la BAR-Honda. Ferrari n’avait pas daigné sortir sa F1 2005, il est vrai moins couverte de gloire que à ses illustres ainées. Côté rallye, la future Impreza WRC était de sortie, comme la Ford Focus 2006 et la Fiat Grande Punto S2000. Voici un petit tour d’horizon en image des athlètes de Tokyo.

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Tokyo 2005 live : choses vues

A force de passer et repasser dans les allées d’un salon, le regard du bloggeur saturé d’informations se détache des carrosseries rutilantes et des nouveaux modèles pour s’arrêter sur des détails, des choses curieuses qui le distraient un instant de sa mission. Patrick Garcia nous avait fait partager ses trouvailles du Salon de Francfort, voici les miennes, au salon de Tokyo, sans commentaires. En guise de question subsidiaire, reconnaissez vous ce curieux concept car ? Un indice : il ne s’agit pas d’un Japonais mais d’un certain artisan transalpin qui est en ce moment occupé à coller des jupes superflues sur une petite Anglaise à la demande de son tonton bavarois…

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Jeu online : Subaru Impreza Shakedown

Si vous aussi, au risque de passer pour une personne ‘immature’, vous taquinez la manette de votre Playstation ou de votre X-Box, et vous passez des heures devant Gran Turismo 4 pendant que votre compagne vous engueule en espérant obtenir un peu dattention : jai ce quil vous faut. Bon daccord ce nest pas le jeu du siècle du fait de ses graphismes dépassés mais le geste commercial est beau. En effet, sur ce site dédié, Subaru vous convie à piloter lImpreza sur des pistes pixelisées Lespérance de vie et lintérêt du jeu ne sont pas bien grands mais, qui sait, peut être un jour aurons nous des jeux online gratuits du niveau de Gran Turismo 4 ! Si vous le souhaitez, on pourrait faire un petit test drive du blogauto afin de savoir qui est le plus rapide (URL d’une capture d’écran mise en ligne sur imageshack à l’appui).

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Ford GTX-1 Roadster Concept : la voilà !!!

Je vous en parlais dans cet article, la voici en chair et en os, ou plutôt en tôle et en cuir. Finalement, la star du SEMA Show ne sera pas la Viper Venom mais bien la GTX-1 ! Elle est luvre du designer américain Ewing qui a fait le pari de présenter son idée à Ford par lintermédiaire dune maquette au 1/18ème de grande série modifiée par ses soins :
« J’ai coupé le toit et jai alors transformé le corps en employant des matériaux typiques comme le Bondo. Ensuite je lai repeinte. Le rendu était sympa, je pouvais donc présenter ma GTX-1 ».

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