En sciences politiques, et notamment dans le programme de 1ère de la spécialité HGGSP (Histoire Géographie Géopolitique Sciences Politiques), on est amené à étudier le concept de démocratie, […]
Lire la suiteLes frères Wiesmann savent ce quils veulent et ce depuis 1985, date à
Lire la suiteSelon le site Fourtitude, Audi présenterait la nouvelle S6 en janvier prochain au salon de Detroit ou de Los Angeles. Afin de ne pas se faire damer le pion par BMW et Mercedes-Benz, cette nouvelle mouture devrait recevoir le V10 450 ch de lAudi S8 apparue au salon de Tokyo. Dans la S6, la puissance passerait à 420 ch afin de respecter la hiérarchie, 344 ch pour la S4 et 450 pour la S8.
Lire la suiteDepuis le développement de la tendance des voitures adorables et la voiture pour chien WOW de Honda au dernier Salon de Tokyo, on sait que les Japonais ne font plus vraiment de différence entre leur compagnon à quatre pattes et celui à quatre roues. Voilà un appareil bizarre qui brouille les cartes encore un peu plus. L’appendice en question s’installe à l’arrière du toit comme une antenne de plus, mais à la différence de celle-ci, une télécommande sans fil permet au conducteur de laisser la voiture remuer la queue comme un chien de bonne humeur.
Lire la suiteNebo. De prime abord, on ne voit rien dans ce concept qui puisse justifier la présence, même parcellaire, de beauté innée. Nebo, c’est du russe et ça veut simplement dire ‘Ciel’, comme ‘Ciel, me voici marri devant tant d’étrangeté!’
La société de Design RAD (Russian Auto Design) étudie sa première sportive à moteur central et si le poids de 850 à 900kg trahit des normes de sécurité certainement fort différentes des nôtres, il s’avèrera précieux pour aider les 95 ch à mouvoir l’engin. Une version plus énervée de 147 ch est prévue.
Peut être que les esprits les plus aiguisés et les apprentis socio-éthnologues l’ont déjà remarqué mais le 21e siècle s’annonce antiseptique. A l’ère de l’imberbe roi, de l’acarien pestiféré, de la culpabilisation médicale à outrance et du principe de précaution ultra anticipatoire, tout est organisé pour aller s’éteindre autour des 120 ans.
Lire la suiteElle court elle court la rumeur, mais elle se fait de plus en plus concrète… En effet, vous n’êtes pas sans savoir que depuis plusieurs saisons déjà, on parle de l’arrivée du groupe VW en Formule 1. On semble s’en rapprocher de plus en plus, car Audi, une marque du groupe, n’a plus rien à prouver en endurance après ses nombreux titres acquis en endurance notamment grâce à ses victoires aux 24h du Mans, et ils comptent quitter le DTM à l’horizon 2008. Tiens donc, 2008, c’est l’année de la fin du contrat qui lie RedBull à Ferrari…
Lire la suiteRobert Doornbos (Pilote Minardi en 2005) testera une Formule 1 du RedBull Racing mercredi 30 novembre sur le circuit de Catalunya lors de la semaine d’essais privés. Le jeune pilote batave aura l’occasion de montrer de quoi il est capable pour obtenir peut-être un poste de pilote de course ou d’essai au sein de l’écurie au taureau rouge. Il a en effet moulé un bacquet mercredi dernier discrètement puisque nous n’avons appris la nouvelle qu’aujourd’hui dimanche.
Lire la suiteAlors que l’écurie Renault F1 vient de se couvrir de gloire en remportant les titres mondiaux pilote et constructeur, faisons un retour en arrière pour se remémorer un Grand Prix historique pour le sport automobile français, le Grand Prix de France 1982 qui vit quatre pilotes français terminer aux quatre premières places.
Lire la suitePendant que Renault
Lire la suite Les membres du service Communication d’Audi se rongeaient les ongles dans l’attente. Ca y est, le packaging publicitaire n’est pas à jeter à la poubelle et tous les efforts faits jusqu’à présent ne seront pas vains, Audi a droit à son ‘Q’.
Aux Etats Unis, Nissan par le biais de sa marque Luxe Infiniti utilise depuis longtemps la dénomination ‘"Q-esque", sur les modèles Q45 et QX56. La bisbille étaient donc inévitable et comme c’est souvent le cas, le règlement du conflit s’est terminé sur un accord dont les termes (sûrement sonnants et trébuchants) n’ont pas été énoncés.
Audi aura donc l’autorisation d’utiliser la lettre incriminée pour ses futurs Crossover Q7 et Q5, ce qui fait dire aux employés des 2 firmes:
Voici une histoire de ‘Q’ qui se termine bien !
