Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Volkswagen se met au blé
    Accessoires Auto

    Volkswagen se met au blé

    La rédactionLa rédaction6 février 2006Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    En ce début d’année, les annonces concernant les nouveaux types d’énergie n’en finissent pas. Soucieuses de trouver de nouvelles voies, de respecter les nouvelles normes et de s’adapter aux besoins et surtout aux exigences  des consommateurs, nos constructeurs lorgnent vers les énergies alternatives.
    Volkswagen n’est pas en reste et à annoncé en ce début d’année qu’elle venait de signer avec la société Iogen, en partenariat avec Shell, un accord pour étudier la possibilité d’implanter en Allemagne une usine de fabrication de bio carburant basée sur le procédé Iogen.
     

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    L’entreprise canadienne, Iogen Corp,

    est à l’origine d’une nouvelle technologie permettant de produire de

    l’éthanol cellulosique à partir de la paille de blé. Depuis trente ans,

    cette société est devenue le leader des technologies enzymatiques. L’usine peut traiter jusqu’à 40 tonnes de paille

    de blé chaque jour. Pour Jeff Passmore, vice-président d’Iogen, c’est

    la première fois à sa connaissance qu’un constructeur automobile

    s’investit dans la production de carburant. Selon lui, Volkswagen se

    doit de répondre aux exigences imposées par L’Union Européenne en

    matière de réduction de gaz à effet de Serre, afin de respecter le

    protocole de Kyoto..

    Sources : Bulletins électroniques.com; Iogen.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleRallye de Suède: Gronhölm de bout en bout
    Next Article Volkswagen dans Google ou l’inverse ?
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Cadillac Celestiq Night Test : le luxe en mode furtif

    19 août 2026

    Genesis GV80 : l’hybride turbo monte en puissance

    19 août 2026

    Spyker dévoile la C8 Preliator XXV Coupé, une hypercar de 800 ch à boîte manuelle

    19 août 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.