L’impensable est arrivé. Dans une situation financière pour le moins délicate, Volkswagen cessera la production dans une usine en Allemagne. Une première depuis la création […]
Lire la suiteToutes ces heures au bureau ou à la maison, l’oeil glauque rivé sur un écran d’ordinateur à la recherche des dernieres actualités auto. Rien de mal, mais il est peut ête grand temps d’égayer cet intérieur comme il se doit et de se débarasser de ces posters scotchés au papier peint. Le blog auto vous propose 2 alternatives. La premiere de Motor Trend qui vous propose toute une série de photos en differents formats, à l’instar de cette magnifique photo de Vic Elfords (apparemment en 1968 sur une Cooper à Brands Hatch?). Les photos sont disponibles en 9×12 (pouces) à $14.99 ou 18×24 à $37.99. Une option plus luxueuse vous propose l’encadrement pour $119.99. Il y en a pour tous les goûts, de la F1 à l’Indy Cars en passant par le Mans et bien d’autres encore.
Lire la suite C‘est le début d’année et les bilans tombent comme un jour d’automne. Si pour certains le résultat est mitigé, pour d’autres c’est l’euphorie. Le cas KIA est à ce sujet plutôt éloquent puisque la marque coréenne annonce des hausses généralisées. + 2.5% aux USA, + 28.6% en Corée et +45.7% en Europe.
Les exportations globales représentent 840.056 véhicules (+10.5%) pour la petite marque qui monte, notamment en Europe. C’est d’ailleurs le marché le plus important puisqu’au mois de Décembre, ce ne sont pas moins de 27.739 ventes sur un total de 62.476 qui ont pris la direction du "Vieux" Continent.
La prise de participation de Renault dans le coréen Samsung est passée à 80.1% la semaine dernière d’après les termes de l’accord signé en 2000. Bien que des actions judiciaires soient entreprises contre Renault en Corée par des créanciers mécontents, les voyants sont au verts. La nouvelle gamme qui profite à plein de la banque de données Renault-Nissan respire un peu plus la qualité et voit ses ventes croître exponentiellement sur son marché local. Tant et si bien que l’on envisage pour elle une exportation vers des pays à fort pouvoir d’achat où les tarifs seront compétitifs. Europe et USA sont dans la ligne de mire.
Lire la suiteLe Toyota FJ40 Land Cruiser est avec la Jeep et la Land Rover un des 4×4 essentiels : indestructible, passant partout, fondamentalement un outil. C’est aussi la barge de débarquement de Toyota aux Etats-Unis au début des années 60, et donc une des briques importantes de la grande maison japonaise d’aujourd’hui. Au fil des ans, le Land Cruiser a évolué pour devenir le SUV que nous connaissons, mais le FJ40 est resté un mythe.
Lire la suitePeugeot lancera la 207 la semaine prochaine, c’est ce qu’a déclaré un porte-parole du groupe PSA à Reuters. Cette annonce intervient au lendemain de la publication des résultats du marché de lautomobile Français par le CCFA.
Lire la suiteNotre cher Jean-Louis Schlesser national est le premier vainqueur d’étape sur le territoire africain à Er Rachidia au Maroc. Il fut le plus rapide lors des 314 kilomètres chronométrés d’une étape qui en comptaient 672. Petits écarts pour les 4 premiers concurrents, puisque derrière le buggy, Masuoka (Jap-Mitsubishi), Peterhansel (Fra-Mitsubishi) et Kleinschmidt (All-VW) ont coupé la ligne dans la même minute que Schlesser. Carlos Sainz, le double champion du monde de WRC, vainqueur des deux premières étapes qui se courraient en Europe finit à 6’44 du vainqueur d’aujourd’hui.
Lire la suiteD’après certains échos, l’autrichien Alex WURZ aurait trouvé refuge chez WILLIAMS pour la saison 2006. Invité vers la sortie par MERCEDES qui lui préfère PAFETT, débouté par BMW contraint de garder VILLENEUVE, le grand échalas de 31 ans garderait ainsi, envers et contre tous, l’opportunité de caser sa carcasse dans une F.1, plutôt que de s’installer confortablement dans une DTM étoilée. Le tout, comme 3°pilote…
Lire la suiteLa fin d’année annonce un résultat honorable sans pour autant être à la hauteur de nos esperances avec une en hausse de 2,7% en 2005 ternie par une mauvaise performance sur le dernier trimestre qui laisse envisager un début d’année difficile nottament pour Renault . Malgré un championnat du monde de F1 pilote et constructeur, Renault a chuté de 4,5% au niveau des immatriculations et baissé à 25,8% au niveau des parts de marché, l’impact de l’investissement F1 est donc severement remis en question.
Les gagnants sont Citroen qui tire son épingle du jeu avec la C3 et la C4 et des ventes en hausse de 5,5% et un championnat du monde des rallyes sauvant la mise pour le groupe PSA. Les marques allemandes sont toujours aussi populaires dans l’hexagone avec des résultats flatteurs: BMW (+10,7%), Mercedes (+11,1%) avec sa classe B et Volkswagen (+11%) avec sa nouvelle Golf.
Voici pour attaquer cette nouvelle année, quelques spyshots de l’incontournable Hans G. Lehmann sur le futur cabriolet série 3 de BMW. La question sur les lèvres de tous se portait sur le type de capote (toile ou hard top rétractable dans le coffre). Il semblerait d’après ces clichés de prototype que le choix se porte sur une version toit rétractable dans le coffre. Ce genre de configuration donne généralement des arrières particulierement inesthétiques avec des coffre surdimensionnés qui cassent la ligne de ces véhicules sportifs mais force est d’admettre que le dos de ce prototype est particulierement réussi…
Lire la suiteEn 1986, soit il y a 20 ans, le groupe FIAT décide de frapper un grand coup en attaquant frontalement les constructeurs teutons sur le marché de la berline haut de gamme. Il s’agira de rafler la mise en assommant ses adversaires avec un modèle qui ne pourra résister à personne. FIAT a un fleuron qui permettra l’opération: FERRARI, dont la simple évocation du nom fait tomber en pamoison. Le groupe a aussi un blason à la réputation bourgeoise pour enrober la mécanique: LANCIA. Le mariage des deux donnera la Théma 8.32. Tous les ingrédients de la FERRARI à 4 portes sont là. Seulement voilà…
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