Stellantis : la famille Peugeot choisit la continuité au conseil
La famille Peugeot prolonge le mandat de Robert Peugeot au conseil de Stellantis, misant sur la stabilité dans un contexte de gouvernance sensible. La dynastie […]
Lire la suiteRésultats 2005: BMW à la hausse
Malgré la crise sévère qui fait trembler quelques géants, certains, notamment allemands continuent d’afficher sinon des sourires radieux tout du moins des résultats records. BMW en fait partie et annonce un chiffre d’affaire record de 46.7 milliards d’euros en 2005. C’est 5.2% de mieux qu’en 2004 et moins bien que demain selon les dirigeants de la firme de Munich. Le taux de change défavorable et l’envolée du prix des matières premières ont été compensés par la hausse des ventes du groupe. Ainsi le résultat net sera équivalent à 2004 soit environ 3.55 milliards d’euros de bénéfice.
Lire la suiteSeat Ibiza 2006
Pour Genève, Seat exposera sa nouvelle Ibiza qui n’a de nouveau que le dessin des boucliers. Dans la série des restyling ‘Low Cost’, Seat fait figure de premier de la classe avec la reprise sur la gamme du bouclier avant de la version sport et d’un bouclier arrière qui reprend les formes de celui de la soeur ainée Leon. Ajoutez une nouvelle batterie de jantes ou d’enjoliveurs et, suprême effet de style qui ébaubira mortellement les aficionados, l’inscription ‘Ibiza’ au centre du hayon !! Sera ce suffisant pour relancer la petite ibérique ?
Lire la suiteMATRA RANCHO: Première de cordée.
PARTNER, BERLINGO et autre KANGOO, prosternez-vous devant votre aînée. Car ce que vous proposez avec une fierté fortement clamée avait bien déjà été mis sur roues dés 1977. Et par un petit constructeur, qui plus est, à partir de bouts de chandelles qui ont, malgré tout, éclairé la production automobile d’une originalité et d’un style qui n’ont jamais cessé, ensuite, d’évoluer. Voici un hommage, exhaustif, à la MATRA RANCHO…
Lire la suiteLE MANS: ZYTEK dévoile ses batteries.
Si l’épreuve du MANS a toujours suscité les convoitises, force est de constater que, ces derniers temps, elle connaît une nouvelle accélération de son intérêt auprès des constructeurs, petits ou grands.
Lire la suiteANDROS: MULLER définitivement Yvan le terrible.
Ne cherchez plus, ne tergiversez plus, Yvan MULLER est effectivement l’incarnation sur quatre roues du redoutable Tsar russe Ivan le Terrible.
Lire la suiteA1GP: La France en pole à Durban (Afrique du Sud)
Décidemment, la France semble avoir la main mise sur la discipline depuis sa création, puisqu’une fois de plus, la monoplace tricolore sera en très bonne position pour la course sprint de dimanche. En effet, Alexandre Prémat a fait sensation en obtenant le meilleur chrono des qualifications, sur le circuit urbain de Durban, en Afrique du Sud. Pourtant le Week End n’avait pas commencé de la meilleure façon pour l’équipe de France. Le circuit est nouveau pour tout le monde, et l’apparition de la pluie pendant certaines séances d’essais n’a pas facilité les choses.
Lire la suiteGame over
L’option "Damage Free" sur les jeux vidéo n’existe pas dans la réalité. D’ailleurs, la réalité n’est pas un jeu vidéo tout court. Deux canadiens viennent de s’en rendre compte de manière un peu brutale. Apparemment amateurs du best seller Need for Speed, ils n’ont visiblement pas su se contenter de leur écran de télé et de leur volant à retour de force. Ayant "emprunté" les Mercedes de leurs parents respectifs, les deux adolescents de 18 ans ont entrepris de confronter leurs talents de joueurs à la réalité. Au programme, une course dans la banlieue huppée de Toronto dépassant allégrement les 140 km/h dans des zones limitées à…50 km/h. Si ils n’ont pas atteint le niveau supérieur du "jeu", ils ont réussi à tuer un chauffeur de taxis qui a eu le malheur de se trouver là au mauvais moment.
Lire la suitePorsche dépasse les 90 000 voitures par ans
Si l’ambiance est plutôt morose outre atlantique ou l’on licencie à tour de bras, à Weissach certains ont toujours le sourire. Porsche vient en effet d’annoncer s’attendre à vendre nettement plus de 90 000 voitures avant la fin de son exercice en juillet, Les ventes du premier semestre ayant largement dépassées les prévisions des analystes. Pas mal pour une marque qui ne produisait que 30 000 voitures par ans il y a dix ans !
Lire la suiteMahindra Goa: rustique et bon marché
A l’heure des 4X4 chics et chers, Mahindra, un constructeur Indien, commercialise en France le Goa, un tout terrain version "gros bras". Vendu 19800 euro dans le réseau Lada, ce mastodonte ne fait pas dans la dentelle: presque 2 tonnes, 4,31 mètres de long et surtout 1,97 mètre de haut (27 cm de plus qu’un Porsche Cayenne). A son volant vous volez littéralement au-dessus de la route. Mû par un poussif quatre-cylindres turbodiesel de 2,6 litres développant 105 ch, le Goa, vous l’aurez compris, n’est pas taillé pour l’autoroute. En revanche sa garde au sol de 18 cm et ses suspensions à l’ancienne (essieu rigide et lames de ressorts à l’arrière) autorisent de belles escapades aux baroudeurs.
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