Moins lourde qu’une GT3 RS, cette Porsche 964 développe 400 chevaux
La marque britannique Theon Design dévoile une sublime Porsche 964 restomod plus légère qu’une GT3 RS moderne. Une prouesse technique enrobée de luxe rétro.
Lire la suiteINFINITI: l’Europe en 2008!
L‘alliance Renault-Nissan, à travers la voix de son PDG Carlos Ghosn, vient d’annoncer que la marque Infiniti (division luxe de Nissan) débarquera sur le vieux continent dès 2008. La marque, à l’origine créee en 1989 par Nissan qui souhaitait s’immiscer dans la catégorie des voitures de luxe, est aujourd’hui devenue concurrente des emblèmes prestigieux tels que Lexus (Toyota), Acura(Honda) et autres BMW, Mercedes et Audi. Implantée en Amérique du Nord, au Moyen-Orient, à Taïwan, en Corée du Sud et Russie, Infiniti s’installera en Europe via un réseau de vente exclusif, d’ici deux ans. Comble de la marque, elle n’est toujours pas introduite sur le territoire japonnais.
Lire la suiteTour Auto 2006: étape circuit à Dijon
L’équipe de choc du Blog Auto a suivi aujourd’hui pour vous le Tour de France Auto sur sa première journée. Gräce aux talents de photopgraphe de Pierrick Rakotoniaina, nous vous présenterons la première journée sur Le Blog Vintage dès ce soir, le temps de rentrer à Paris.
Lire la suiteLe point sur TVR avec l’importateur France
Les news font le tour du monde actuellement et la fermeture de l’usine TVR de Blackpool fait les choux gras des repreneurs d’infos. Sauf que celle-ci était connue depuis longtemps déjà et qu’elle n’est pas une fermeture proprement dite puisque TVR n’est pas en faillite mais bien une délocalisation. Si TVR a des problèmes, il faut bien avouer qu’un des plus important réside dans la communication. Pour éclairicir la situtation, Le Blog Auto va a la source et contacte l’importateur France pour tenter de démêler l’affaire. Voici donc l’avis éclairé de Romain Rousseaux, importateur officiel TVR France.
Lire la suiteFiat Trepiuno Abarth: une interprétation libre
Dès qu’il fut question de produire la charmante Fiat Trepiuno, interprétation moderne de la mythique Fiat 500, le nom d’Abarth a commencé à resurgir au gré des rumeurs. Il faut dire que les démons créés sur la base des petites Fiat par Monsieur Carlo dans les années soixante, pour qui a eu la chance d’en voir, impriment un souvenir indélébile: la 695SS à l’assaut du chronomètre, les roues de kart dépassant des ailes et le capot arrière relevé pour ventiler le petit moteur préparé à mort qui hurle comme un derviche dément, le spectacle est inoubliable.
Lire la suiteRusso-Baltique Impression
Le Concours d’élégance de la Villa D’este sous le patronage de BMW draine chaque année son lot de collectionneurs forcenés et richissimes, capables de faire réaliser une auto exclusive par les plus grands carrossiers. Ainsi va la vie de Yushiyuki Hayashi qui a frappé à la porte des ets Zagato pour faire réaliser sa Ferrari 575 GTZ. La Russie pourvoyeuse de clients excentriques commence à faire naître des vocations et un petit groupe de designers aidés d’ingénieurs locaux a entrepris de réaliser leur vision de la résurrection d’une marque du passé avec sa Russo-Baltique Impression présentée sur les rives du lac de Côme.
Lire la suiteMad Smarx
Il y a quelques mois, lorsque l’Interceptor de service de Mad Max Rockatansky avait fait surface sur EBay, une bouffée de nostalgie m’avait tout à coup explosé dans le cerveau comme une giclée de nitro dans les cylindres du V8 du guerrier de la route. Visiblement je ne suis pas le seul ni le plus atteint: les spécialistes de Smarts R Us ont réalisé pour le compte d’un de leurs clients une réplique du Yellow Interceptor à s’y méprendre, ou presque puisque c’est une Smart Fortwo qui sert de base à la transformation.
Lire la suiteRALLYE FRANCE: Le GT3 est lancé
La première manche asphalte du championnat de France des rallyes s’est déroulée ce week-end au Lyon-Charbonnières.
Lire la suiteTour Auto 2006: la 15ième
C’est reparti! Pour la 15ième fois depuis sa re-vitalisation, Peter Auto lance des bolides d’exception sur nos routes, pour la plus grande joie des fans que nous sommes. Le Vintage, édition soeur du Blog Auto, a été pour vous au vérifications techniques, aujourd’hui au Trocadéro. Cette nouvelle édition ralliera les circuits de Dijon, Magny-Cours, Charade et Lédenon. Les près de 250 équipages engagés en découdront aussi bien sur la piste que durant les spéciales sur les routes départementales, spécialement fermées pour l’occasion. Pour en savoir plus sur les engagés du Tour Auto, rendez vous sur Le Blog Vintage!
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