Marcos TSO R/T

Marcos est un de ces constructeurs britanniques de voitures de sport, comme Noble ou TVR, avec un passé intéressant (le fondateur, Frank Costin, est le frère du Mike Costin qui deviendra le Cos de Cosworth) et une histoire faite de fortunes diverses, celles des propriétaires successifs qui finissent fatalement par s’évanouir dans les échecs de plans ambitieux et condamnés d’avance. Mais ces marques se relèvent toujours, et vivent d’un commerce assez confidentiel de modèles pour amateurs éclairés, pas le top de la technologie, de la qualité ou de l’élégance, mais incarnant par dessus tout une certaine vision un peu surannée de l’automobile, faite de simplicité et de priorité aux sensations. Illustration avec la nouvelle TSO R/T, une nouvelle version de la Marcos TSO.

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Mini Gumball entre amis suite

Point de Pierre Bachelet en pénitence pour les deux agents immobiliers d’Outre Manche venus griller de l’ampoule radar sur nos autoroutes bien entretenues. Les 244 et 190 km/h relevés n’avaient pour vocation que de roder les engins avant de prendre une vitesse de croisière plus soutenue puique leur course vers l’Italie trouvera son terme dans le …Pas de Calais. La région qui n’était certainement pas un lieu de villegiature envisagée au départ par les 2 compères arsouilleurs aura servi de cadre au procès. Le tribunal a condamné les 2 hommes à une amende de 1000 euros qui dut les faire sourire puis à 3 mois de prison avec sursis, ce qui est déjà moins jovial et surtout à la confiscation des objets du délit, à savoir une Porsche et une Ferrari.

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Miura oui, Miura non, Miura oui …

Il y a dans la communication de Lamborghini des silences qui se perdent. Les atermoiements incessants sur le devenir d’une gamme désormais en non-concurrence avec Porsche sont flagrants et mériteraient d’être plus discrets. Le seul objectif restant à la marque au taureau est maintenant d’ombrer les productions du cheval cabré de Modène et, dans cette optique, le concept Miura revient dans le champ des possibles malgré une fin de non-recevoir reçue il y a plusieurs semaines !

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Volvo XC 90 Sport

Le Volvo XC 90, qui fait désormais partie du parc de véhicules du pape Benoît XVI, voit sa gamme complétée d’une version "sport". Le constructeur suédois ne propose pourtant pas à ses clients une nouvelle motorisation pour son SUV de luxe puisque de ce côté là rien ne change mais plutôt quelques retouches de carrosserie et des changements du côté du comportement dynamique.

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Mini Gumball entre amis

Le Gumball semble faire des émules et susciter des vocations chez nos amis britanniques. 2 sujets de sa majesté ont organisé leur propre course sauvage entre une Ferrari et une Porsche (modèles non confirmés) entre l’Angleterre et l’Italie. Les hooligans ont été repérés par la maréchaussée locale qui a prévenu la gendarmerie française de l’arrivée imminente de deux nuages de poussière façon Vil Coyote et Bip Bip sur nos autoroutes du Nord.

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Top Gear invente la F1 indoor

Je connaissais le karting ou le stock car indoor mais je n’aurais jamais imaginé voir une F1 en pleine action à l’intérieur d’un batiment, aussi vaste soit-il. La bande de déjantés de l’emission britannique Top Gear a semble-t-il une imagination bien plus débordante que la mienne puisqu’elle a l’intention de faire rouler une Toyota TF105 entre les quatre murs du gigantesque centre d’exposition ExCel de Londres, juste histoire de voir quelle vitesse peut atteindre une F1 dans ces conditions.

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Nouvelle Peugeot 207 GT Turbo

Reprenant curieusement le patronyme de la sportive au losange des années 80, la Peugeot 207 GT Turbo sera à partir du mois d’octobre le sommet de la gamme 207. La RC et ses 180 ch qui ne seront pas de trop pour concurrencer la nouvelle Clio RS arrivera un peu plus tard en concessions. Partageant son quatre cylindres 1.6 turbo (150 ch à 5800 tr/min) avec la future Mini Cooper S, la GT Turbo ne sera disponible qu’en trois portes.

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