7 BMW à acheter en Allemagne plutôt qu’en France
L’Allemagne reste un véritable paradis pour les passionnés de BMW. Le pays regorge de modèles récents, bien entretenus et souvent mieux équipés que ceux disponibles […]
Lire la suiteDécès d’Henri Magne au rallye du Maroc
Henri Magne, le co-pilote de Nani Roma chez Mitsubishi a trouvé la mort ce matin au cours de la dernière étape du rallye du Maroc. La voiture de l’équipage a frappé de face un mur de béton pour une raison encore inexpliquée. Nani Roma est sorti indemne de l’accident. En hommage à leur collègue disparu, l’équipe Mitsubishi a décidé de se retirer de la course.
Lire la suiteTest Carver One: La vidéo !
Mieux que l’immobilité d’une photo, aussi travaillée soit elle, voici la vidéo du Carver One. Pour réellement apprécier le petit film que vous découvrirez à la suite, il faut bien prendre conscience de l’insondable incompétence du caméraman en herbe. Le très lacunaire auteur de ce film amateur s’excuse déjà auprès des lecteurs-spectateurs et se refusera à répondre aux insultes qui suivront. Merci..et bonne séance quand même.
Lire la suiteTest Carver One: Don d’obliquité 4
L‘attrait pour le Carver est assez naturel. Presque universel. Mais ne nous méprenons pas, plutôt que l’opposer à une Daihatsu Copen, à un Smart Roadster ou autres gourmandises décalées, il faut d’abord se dire qu’il n’est pas destiné à être le seul véhicule de son propriétaire. C’est un jouet pour adultes. Un Smart Crossblade, une Lamborghini Murcielago Spider, une barquette Hommell de première génération sont de la même race. Quant à voyager avec, sachez que Théo Ehrhardt, l’importateur, avait fait le déplacement de Strasbourg à Cannes avec son ‘Tangue Orange’….
Lire la suiteCamping… le must sinon rien
Il se trouve que par le plus grand des hasards, j’ai vu le film camping hier soir dans lequel Gerard Lanvin, Chirurgien esthétique de renom et détenteur d’une Aston Martin DB5 passe des vacances forcées au camping des flots bleus, suite à une panne de l’Aston. Grand habitué des 5 étoiles, il finira par faire contre mauvaise fortune bon coeur et prendra presque goût à l’ambiance festive des flots bleus. Je n’ai pu m’empêcher de l’imaginer de retour au camping (de son plein gré) l’année suivante, équipé noblesse oblige, du dernier modèle de caravane et d’une Porsche Cayman beaucoup plus appropriée au tractage de la caravane que la DB5 (??). Une opinion qui se discute…
Lire la suiteCHAMPCAR: BOURDAIS, et de quatre !
Sur un circuit traditionnel, en ville ou, comme cela vient d’être le cas à MILWAUKEE, sur un oval, Sébastien BOURDAIS est imbattable.
Lire la suiteSchumi chez DUCATI ?
ROSSI, un moment tenté par la F1, a rebroussé chemin. Est ce à dire qu’au contact du champion moto, Schumi a contracté l’idée de faire le trajet inverse ? Et chez DUCATI qui plus est, la couleur serait toujours rouge.
Lire la suiteWTCC OSCHERSLEBEN: Un championnat de poids
Le mondial WTCC est un championnat particulièrement serré. Au point qu’à chaque manche, tout le monde y a sa chance, et selon que l’on gagne ou que l’on soit épicier, il n’est pas de recette pour remporter la timballe.
Lire la suiteEssai Peugeot 207 (3) : laventure intérieure
Après les pérégrinations sur la route, intéressons-nous un long instant à lintérieur de cette Peugeot 207. Javais ici une version 3 portes dont laccès aux places arrière est facilité par une palette de basculement sur le sommet du siège. Un endroit peu habituel qui a causé la surprise dun invité qui sest attardé sur le réglage dinclinaison du siège avant pour atteindre sa place à larrière. « Cest malin, maintenant je dois tout rerégler ». Ceci dit, la lionne propose aussi une belle palette déquipements confort pour faciliter tant la vie du conducteur que celle des passagers.
Lire la suiteWRC ACROPOLE: La FOCUS a tenu
Vainqueur du rallye de l’ACROPLOLE, Marcus GRÖNHOLM a mis fin en Grèce à la série de victoires du champion du Monde en titre Sébastien LOEB.
Lire la suiteEssai Peugeot 207 1.6 HDI 90 ch (2) : as des lacets
Maintenant que les présentations sont faites, il est temps dentrer dans le vif du sujet. Ce cur de gamme va-t-il remplir sa mission ? On le verra. Son moteur doit déjà avoir suffisamment de muscle pour sacquitter dun poids de 1197 kg. Ensuite, il convient de rester élastique et économe. En tout cas, au premier abord, la Peugeot 207 1.6 HDI 90 ch 3 portes arrive à sortir son épingle du jeu. Dautant que le châssis de cette voiture a fait lobjet dune grande attention de la part de ses concepteurs. Et cest là, sans doute, le plus surprenant chez elle. Toutefois, rien nest jamais parfait dans ce bas monde et le conducteur devra composer avec quelques imperfections.
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