Aston Martin teste une hypercar radicale digne des monstres du CanAm
Voilà de quoi parler plus positivement d’Aston Martin, qui n’a pas fait les gros titres ces derniers temps pour de bonnes raisons. Entre les déboires […]
Lire la suiteAudi A4 : 220ch pour tous…
Audi avait sorti il y a quelques mois, une version exclusive de son A4, la DTM, munie du TFSI porté à 220ch. Ce moteur sera dès à présent disponible sur les A4 classiques. Un gain de 20ch mais aussi de 20NM pour accélérer de 0 à 100km/h en 7.1s et filer à 247km/h, le tout, en se contentant de 8.0L/100 en moyenne. Outre le rendement excellent du moteur, la question qui se pose est : les gens du marketing VAG n’ont il pas souscrit un abonnement chez les fournisseurs d’Efferalgan? Avec 170ch sur l’A6, 200ch sur la Golf GTI, 230ch sur sa version Edition 30, 220ch sur l’A4, 240ch chez Seat sur la Léon Cupra et finalement 265ch sur la S3, ce moteur est probablement le plus décliné actuellement…
Lire la suiteSubaru Legacy STI
Beaucoup de monde s’accorde sur le fait que l’Impreza, malgré sa bouille de WRC, n’est pas une reine de beauté, et Subaru l’admet d’ailleurs volontiers. En guise de mea culpa peut-être, Subaru Technica International lancera 600 unités de sa Legacy STI au Japon. Au programme 280ch aidés par une boite à 6 rapports, Suspention Sport Bilstein, jantes 18", freins brembo et alcantara pour l’intérieur. En somme une WRC plus GT que pure sportive, qui réconciliera les esthètes avec la marque. Je suis peut être naif, mais je ne peux pas m’empêcher de penser qu’elle aurait du succès en Europe…
Lire la suite5 ans de garantie : remise à la Belge
Déjà présente en Belgique depuis 2003 chez certains constructeurs, la garantie 5 ans vient d’arriver en France. Une garantie offerte surtout par les marques asiatiques, mais pas seulement.
Lire la suiteLes anecdotes des professionnels de l’autoroute
En France, l’autoroute A7 est sans conteste l’axe le plus fréquenté par les automobilistes en cette période de congés. Cet afflux de dizaines de milliers de vacanciers donne l’occasion aux professionnels de l’autoroute d’assister à des scènes parfois dangereuses ou tout simplement insolites. Dans son édition de ce matin, le quotidien Le Dauphiné Libéré leur donne la parole et ce qu’ils nous racontent est parfois consternant…
Lire la suiteLa Grande-Bretagne cauchemar des automobilistes ?
Alors que l’industrie automobile en Grande-Bretagne est passée soit aux mains des étrangers, soit a carrément disparu, certains projets initiés en haut lieu pourraient bien faire de ce mode de locomotion la chasse gardée des plus aisés. La ville de Londres, on le sait, a déjà instauré un péage au tarif prohibitif donnant le droit de circuler dans son centre, mais les propositions venant du gouvernement vont bien au-delà. En effet, l’idée du ministère des transports est de généraliser ce système à l’ensemble du territoire en installant dans chaque véhicule une boite noire équipée d’un système de navigation pas satellite. Ce mouchard permettrait d’établir une facture mensuelle à chaque automobiliste suivant un barême dépendant des routes et de l’heure à laquelle il les a emprunté .
Lire la suiteAttention, chute de pingouins
Imaginez. Vous roulez sur l’autoroute au volant de votre voiture, il fait 40 degrés dehors, vous changez négligeamment de station de radio. Et tout d’un coup, le choc! Vous vous retrouvez nez à bec avec un pingouin. Quatrième dimension? Délire éthylique? Pas du tout.
Au Texas, mardi, un camion chargé d’animaux de zoo, s’est renversé. 21 pingouins sont retrouvés sur le tarmac, et quatre ont trouvé la mort, loin de leur chère banquise. Trois autres ont été heurté par des véhicules, tandis que les 14 restants se sont intelligemment réfugiés dans le fossé. On ne sait pas lequel d’entre eux est allé donner l’alerte.
Dans le drame zoologique, des poissons exotiques ont également perdu la vie. En revanche, le poulpe qui faisait aussi partie du voyage s’en tire sans une égratignure. Sans doute avait-il pris soin de boucler sa ceinture…
En tout cas, la police locale a déclaré que c’était la première fois qu’elle était confrontée à ce type d’accident, tout en ajoutant que ç’aurait pu être pire : 1 heure avant passait un camion, en provenance du même zoo, chargé de serpents et d’alligators. Peut être que l’EuroNcap devrait envisager de crasher les voitures contres des reptiles?
Bridgestone patine
Bridgestone a beau être en passe de devenir le seul fabriquant de pneus en Formule 1, ses bénéfices sont en chute de 67,7% La hausse faramineuse des cours du caoutchouc et du pétrole est passée par là. Troisième fabriquant de pneus au monde, derrière Michelin et Good Year, le japonais a néanmoins affirmé qu’il envisageait de terminer l’année sur un bénéfice, de 165 milliards de yens. A noter que la dévaluation de cette monnaie (eh oui, le Japon aussi connait des difficultés économiques) n’a pas aidé le manufacturier à endiguer la chute de son bénéfice. Corrolaire, le cours son action chute et atteint près de 10% depuis le début de l’année.
Sale temps pour les équipementiers…
20 ans déjà : La Lancia Delta HF 4WD
Si Lancia fête cette années ses 100 ans, il ne faut pas oublier le 20ème anniversaire de la Delta HF 4 WD. Cette Delta revêt une importance capitale car elle sert à l’homologation de son pendant sportif en rallye. En effet, les Groupe B seront supprimés à la fin de l’année 1986 (suite au crash d’Henri Toivonen), il faut donc construire 5000 exemplaires de la future championne des rallyes, qui courra en Groupe A.
C’est encore la Delta qui s’y colle. Au vu de son châssis très élaboré, c’est tout sauf une erreur. Mais il faut l’améliorer. Alors elle reçoit le 2.0 Turbo de la Thema ie Turbo. Ce bloc double arbre délivre 165 ch, pour un couple très intéressant de 29 Mkg quand l’overboost entre en action. Pour passer tout cela au sol, Lancia emploie les grands moyens : une transmission intégrale, dotée d’un différentiel central épicycloïdal et d’un différetiel arrière Torsen, le must!
Julia Roberts milite en faveur des biocarburants
Les stars hollywoodiennes ont plutôt l’habitude d’associer leur nom à l’actualité automobile après s’être portés acquéreurs du tout dernier Hummer de 15 tonnes ou pour leurs frasques au volant. Allant à l’encontre de cette tendance, Julia Roberts a annoncé qu’elle allait devenir la porte-parole et présider le comité consultatif de la firme Earth Biofuels, spécialisée dans les carburants alternatifs. On connaissait déjà les penchants écologiques de l’actrice qui utilise une Toyota Prius pour ses déplacements, désormais elle se sert de sa notoriété pour faire bouger les consciences dans un pays qui en a bien besoin. Une étude récente vient en effet d’établir que les véhicules américains actuels consomment autant (11 l / 100 km en moyenne) que les modèles sortis il y a 20 ans.
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