Déjà mal en point sur le marché, Hyundai comptait séduire le client chinois avec un SUV électrique conçu spécifiquement pour ses besoins. Caramba, encore raté. […]
Lire la suiteAprès être passé tout près du dépôt de bilan en 2004, le Grand Prix de France 2006 s’annonce dors et déjà comme une réussite. La FFSA, qui a repris à son compte l’organisation et la promotion de l’évènement, annonce par l’intermédiaire de son président Jacques Régis que les 90000 spectateurs devraient être atteints le dimanche 16 juillet. Le redressement est spectaculaire si l’on considère qu’en 2004 seulement 55000 personnes avaient fait le voyage dans la Nièvre.
Lire la suiteFrançois Loos, le ministre délégué à l’Industrie, a annoncé aujourd’hui l’engagement du gouvernement à installer d’ici 2010 un réseau de "pompes vertes" en France. Le carburant distribué sera le E85 ou "flex-fuel" composé à 85 % d’éthanol pur issu de l’agriculture. A l’occasion de l’expérimentation d’une flotte de véhicules "flex-fuel" par le Conseil Général de la Marne, le ministre a fait le trajet entre Vitry et Châlons-en-Champagne à bord d’une Ford Focus au "flex-fuel". Dans l’Hexagone, seul Ford commercialise des véhicules adaptés à ce biocarburant mais François Loos espère que les constructeurs nationaux vont vite adapter leurs modèles à l’utilisation d’éthanol.
Lire la suiteVoici les photos espions-[1-2]-de la Corolla 10, ou plutôt de la Corolla 10ème génération. Avec plus de 26 millions de véhicules vendus en 40 ans d’existence cette nouvelle version fera l’acquisition d’un précieux héritage patronymique. Codée E130 (pour les puristes), la corolla présentera son nouveau visage au prochain mondial de l’automobile de Paris. Les prototypes achèvent actuellement les phases ultimes de son développement sur les routes et autoroutes allemandes. Côté design pas de révolution, la Corolla reprend les codes stylistiques de l’actuelle version en y ajoutant modernité et caractère de la récente Yaris.
Lire la suiteNissan se penche sur ses intérieurs. Après avoir travaillé le sujet sur une série de concepts, dont le très abouti Amenio de Tokyo 2005, et sur ses hauts de gamme japonais, le constructeur lance sur son marché local une série de séries limitées de trois de ses modèles populaires, réalisés en collaboration avec Conran & Partners. C’est bien entendu du studio de design de Sir Terence Conran qu’il s’agit, le fondateur des magasins Habitat devenu gourou Bobo, qui a depuis étendu sa touche élégamment pop et minimaliste à l’architecture et au design.
Lire la suitePour pénétrer le Carver One, une première difficulté vous attend: fendre la foule en répondant à 1000 questions tout en restant cordial pour ne pas saper le travail de Théo Ehrhardt qui distribue à qui mieux mieux ses cartes de visites. Pour ne pas risquer l’émeute, autant commencer par discuter en attendant que l’attroupement soit rassasié.
Lire la suiteAvec larrivée de la version reliftée de la Volvo XC90, la finition Executive en profite pour, elle aussi, prendre le train 2007 avec une nouvelle jeunesse. Déjà assez bien équipée dans la version actuelle, la nouvelle finition devrait satisfaire les clients exigeants qui ont du mal à se passer du luxe. Le tout étant, bien entendu, réservé aux moteurs les plus puissants de la gamme : le cinq cylindres diesel de 185 chevaux, le 3.2 essence de 238 ch et le V8 essence de 315 ch.
Lire la suiteL’usine PSA de Mulhouse (Haut-Rhin) va réduire sa production de Citroën C4 et renvoyer 200 intérimaires à partir du 10 juillet prochain à cause d’un marché européen en baisse dans ce secteur, a déclaré la direction jeudi. La production journalière de Citroën C4 sera ramenée à 950 unités soit 145 voitures de moins qu’actuellement.
Lire la suiteLa 407 profite du printemps pour fleurir avec un nouveau moteur diesel quatre cylindres common rail de troisième génération. Ce HDI de 2179 cm³ innove, pour un quatre cylindres, avec lutilisation dun biturbo. Nouveau produit issu de la collaboration entre PSA Peugeot Citroën et Ford Motor Company, ce bloc se distingue aussi par sa compacité et par sa dotation technologique. Et puis, surtout, cela donne pas mal de muscle à la 407 berline et SW leur permettant de réussir le 0 à 100 en respectivement 8,7 et 9 s.
Lire la suiteA l’image de ce triste abandon de Montoya lors du dernier Grand Prix d’Espagne, ce début de saison n’a pas apporté beaucoup de satisfactions à l’équipe Mc Laren que l’on annonçait pourtant favorite en 2006. Après moultes investigations sur le sujet, j’ai peut-être trouvé l’explication de ses contre-performances à répétition (Vidéos dans la suite de cette note)…
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